你們別亂發，我在調整路線規劃，

南通肯定是希望如通蘇接上海的，到蘇州已經有通蘇嘉甬了，再接湖州更是沒必要，一年都沒幾個人。蘇州愿意讓如通蘇鐵路與嘉閔延長線貫通運營，說明蘇錫常在另選線位，兩市中心城區通過市域線直接相連完全可能。

最理想的蘇錫常城際是從上海中環地鐵線26號線引出，直線經嘉定，昆山、工業園區接蘇州9號線，沿規劃9號線過太湖直接到無錫市中心。

這個都是老圖啊，世界就是一個巨大的草臺班子

還是9號線早入落地為好，蘇錫常需求不是這么迫切吧！

太倉那邊這幾天就正式開工了。圖不在于是哪個，而是國家發改委同意實施的是哪個。太倉官方在正式動工前夕敢發布出來，必然是國家發改委確定了什么，否則他們隨便亂發，不怕上級找他們算帳？

回到舊方案也是有可能的，規劃總是需要變動的，這就是規劃局存在的意義

樓主有沒有聽過太倉港皇冠假日，是好消息嗎

興奮什么��！沒錢去不了

南沿江高鐵叫滬寧沿江，不少也滬什么。
一直有個滬字，但滬在哪里？全是太倉！