我們說(shuō)過(guò)，太倉(cāng)根本不在意9號(hào)和11號(hào)支，昆太一體線都是昆山一廂情愿，這是太倉(cāng)在放信號(hào)和意愿，和蘇州站在一起了！
這兩張圖似是而非，唯獨(dú)將昆山的希望起了又滅，有點(diǎn)誅心！
可以肯定的時(shí)候，第四輪博弈中，昆山被蘇太給孤立了，境況不太好！
另個(gè)角度講，蘇錫常又回歸初始，簡(jiǎn)直是個(gè)笑話，有點(diǎn)亂拳打死老師傅的感覺(jué)，估計(jì)弄點(diǎn)鐵路規(guī)劃的網(wǎng)友已經(jīng)摸不清這張圖的套路了！
自從曹走后，濤另起經(jīng)略，9號(hào)不再，蘇錫常回魂，通用機(jī)場(chǎng)走起，常熟區(qū)？太倉(cāng)區(qū)？蘇州工業(yè)園三分天下？一切都是未知數(shù)！
這個(gè)朦朦朧朧，群雄逐鹿，千頭萬(wàn)緒的蘇昆太，真是個(gè)草臺(tái)班子，臺(tái)上咿咿呀呀，臺(tái)下斗爭(zhēng)紛紜！
火眼金睛一看，昆山此輪博弈，一切歸零，山還是那座山，可云卻不再是那道云了，9號(hào)再也乘不起那道祥云，去迎娶萬(wàn)千寵愛(ài)與一身小倉(cāng)同學(xué)！

蘇錫常若回來(lái)，
老K1又意義非常了，經(jīng)錦溪直接到 蘇州南

公共號(hào)而已

maomao2016:我們說(shuō)過(guò)，太倉(cāng)根本不在意9號(hào)和11號(hào)支，昆太一體線都是昆山一廂情愿，這是太倉(cāng)在放信號(hào)和意愿，和蘇州站在一起了！
這兩張圖似是而非，唯獨(dú)將昆山的希望起了又滅，有點(diǎn)誅心！
可以肯定的時(shí)候，第四輪博弈中，昆山被蘇太給孤立了，境況不太好！
另個(gè)角度講，蘇錫常又回歸初始，簡(jiǎn)直 .. (2024-12-26 19:52)

像是回到了原點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)的大站地鐵嘛

讓子彈再飛一會(huì)兒吧，K1~蘇錫常~錦溪機(jī)場(chǎng)~蘇淀滬~9~11支~17，整個(gè)把昆山忽悠的一愣一愣的，昆山的人心就是鐵打的，也耐不住這鈍刀來(lái)回割，跟燒餅一樣翻來(lái)覆去的

走吧，有這個(gè)吵吵時(shí)間，去太倉(cāng)不好嗎，房?jī)r(jià)又低

看來(lái)，蘇錫常占先，對(duì)9是先決性的。
蘇錫常飄忽不定，9也隨之起舞。

前有他人調(diào)“虎”離山，自個(gè)斷尾也沒(méi)能求生，是否可以理解為雙否。荒野之“虎”，偏離以人為本主旨，成無(wú)用武之地；大將沒(méi)了羈絆，也無(wú)法對(duì)表功成。

若蘇錫常再回初位，個(gè)人可不認(rèn)為那么“雞肋”，肉瘦點(diǎn)而已，城北城西有了大號(hào)地鐵。
應(yīng)對(duì)之策，不妨重新拾起老K1南北線，并升級(jí)延展，從周市經(jīng)南站過(guò)錦溪接蘇州南。

    

規(guī)劃沒(méi)有變化快，再等等吧