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[百姓話題]最新爆料的“滬蘇錫常”和“9號(hào)線”。 [復(fù)制鏈接]
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20樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

走蕭林路地下？想象一下，地鐵上面是穿梭跨海大橋的輪船

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21樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

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22樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

有沒有可能走城北路？

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23樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

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24樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

反正都是利好城北

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帥哥離線supmyu

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25樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

怎么可能不走人民路呢？不跟11號(hào)線換乘？

樓中樓

2024-12-31 19:22 zc7677426: 長江路也可以和11換乘

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26樓發(fā)表于: 2024-12-30 , 來自:江蘇省

圖中紅線走向可能是最好方案，昆山往蕭林路往北挪些地再往東，可以在城際交匯處增設(shè)一個(gè)站。

樓中樓

2024-12-31 08:06 zhangjun55521: 這樣的走向把人民路，北門路，前進(jìn)路的11號(hào)線和兩個(gè)火車站全部串聯(lián)起來，大大方便百姓們的出行需求。沒有人流，建設(shè)的意義就不復(fù)存在！

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27樓發(fā)表于: 2024-12-31 , 來自:江蘇省

九號(hào)線改走長江路從側(cè)面反映了一個(gè)事實(shí)，就是鐵路客運(yùn)站會(huì)搬遷到陽澄湖城際站邊上

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28樓發(fā)表于: 2024-12-31 , 來自:江蘇省

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sinicon:九號(hào)線改走長江路從側(cè)面反映了一個(gè)事實(shí)，就是鐵路客運(yùn)站會(huì)搬遷到陽澄湖城際站邊上 (2024-12-31 07:25)

從昆山南站走長江路的話，
這一路上有幾個(gè)人需要乘這個(gè)地鐵？
實(shí)在想不出建這個(gè)地鐵的意義在哪里?

樓中樓

2024-12-31 08:09 zhangjun55521: 還是延人民路北門路人口密集區(qū)才能保證客流量，后續(xù)還能從南站南延到張浦，錦溪，周莊等旅游景區(qū)。

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帥哥離線fred1688

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29樓發(fā)表于: 2024-12-31 , 來自:江蘇省

這個(gè)圖是最正確的。趕緊落實(shí)

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