混淆視聽非常可怕

jasonchen201:混淆視聽非�？膳�
[圖片] (2025-01-02 13:34)

是4臺8線，蘇錫常支線到蘇州北端頭，主線不到蘇州北，意味著支線和主線都無法到昆山。

moon4wolf:是4臺8線，蘇錫常支線到蘇州北端頭，主線不到蘇州北，意味著支線和主線都無法到昆山。 (2025-01-02 16:52)

壓根不會有什么主線支線，就一條線，蘇錫常城際從太倉過來，進入蘇州北，進入換向軌道，然后去無錫，無錫過來，也是到蘇州北，換向后去太倉，也就是按這個設置，蘇錫常城際的蘇州北是必停的

還是有會看布置圖的網友，道理越辯越明了~昆山最近三年可能獲批建設的軌交，只能是9號線昆太段了

等線路下來再說吧

如果因為一個不確定的“通用機場”走那邊而偏離人口稠密的昆山，不僅違背“長三角軌道交通總體規劃”，而且影響區域發展，無錫有機場肯定不會來蘇州通用機場，上海也不會來坐通用機場，蘇州連接北面常熟張家港已經有了“蘇虞張線”“蘇嘉甬線”，這兩條線路也會輻射到“通用機場”

也可以這樣走線呀
城際鐵路 昆山有站點就行  做好交通疏通也可