反正我去北京，雖然沒有始發(fā)車，車次可比北面幾個站多不少的。往蘇北浙江沒辦法，除了在昆山南做一天幾班繞路車，想快就去蘇州太倉也不遠。

春運太可怕了

打電話投訴啊

賴明全:昆山這幾年的人口下降太嚴重了。[表情] (2025-01-06 14:12)

無稽之談

   其他站增加，昆山南減少

昆山南啥時有到蘇北的火車就好了

到蘇北的車黃金時間早上9點左右，全部不停靠，也不知道是不是得罪了什么人，

鐵路運輸中昆山的地位在不斷的下降

昆山是不是又要變回那個小六子了？

每年節(jié)假日昆山的火車票一票難求，搶票時大數(shù)據(jù)推薦去常熟、張家港火車站購票，想想看去常熟和張家港上火車還不如直接開車回老家了。可見昆山這個大城市的稱號高鐵站還不少[花橋陸家站、昆山南站、陽澄湖站]可是由上海和上海虹橋站，很多車次不停車昆山大城市這些站。讓時間淡化昆山火車站的存在感