別來(lái)無(wú)樣:好像主流聲音是嘉昆太，經(jīng)常看到三地會(huì)議 (2025-01-10 09:27)

核心是昆太，嘉定畢竟是 外人

天空之鏡:短期內(nèi)肯定差距特別大，期待后期國(guó)家戰(zhàn)略吧 (2025-01-10 09:24)

國(guó)家戰(zhàn)略，那地位越低越慘。。。。

lamarodom:核心是昆太，嘉定畢竟是 外人 (2025-01-10 09:29)

你要不要解釋下安亭白鶴花橋城鎮(zhèn)圈，它們?nèi)齻�(gè)鎮(zhèn)也經(jīng)常開(kāi)會(huì)。。。。。。你非要把長(zhǎng)三角各級(jí)協(xié)同發(fā)展的項(xiàng)目，理解為你腦子里的東西。。。。太倉(cāng)各方面全面融入上海，這才是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。。滬太之間，幾條鐵路開(kāi)通開(kāi)建，。嘉敏線開(kāi)建。。。大量上海資本涌入太倉(cāng)。。。太倉(cāng)人寧愿現(xiàn)在坐大巴也要去上海消費(fèi)。。太倉(cāng)建冰雪世界吸引上海游客。。。

moon4wolf:你要不要解釋下安亭白鶴花橋城鎮(zhèn)圈，它們?nèi)齻�(gè)鎮(zhèn)也經(jīng)常開(kāi)會(huì)。。。。。。你非要把長(zhǎng)三角各級(jí)協(xié)同發(fā)展的項(xiàng)目，理解為你腦子里的東西。。。。太倉(cāng)各方面全面融入上海，這才是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。。滬太之間，幾條鐵路開(kāi)通開(kāi)建，。嘉敏線開(kāi)建。。。大量上海資本涌入太倉(cāng)。。。太倉(cāng)人寧愿 .. (2025-01-10 09:42)

昆太一體是江蘇乃至全國(guó)的戰(zhàn)略

lamarodom:昆太是江蘇乃至全國(guó)的戰(zhàn)略 (2025-01-10 09:44)

要說(shuō)戰(zhàn)略，以上海為龍頭的長(zhǎng)三角一體化是國(guó)家戰(zhàn)略。滬昆滬太才是他們力推的。。。。按照地位來(lái)說(shuō)，無(wú)論事實(shí)還是規(guī)劃，昆太都完全不及昆蘇。。。昆蘇規(guī)劃有9 11 17蘇淀滬。。各種高鐵。。。昆太規(guī)劃9和11支。。。為什么規(guī)劃偏向昆蘇？還不是人員交流更密切產(chǎn)業(yè)聯(lián)系更緊密昆山2000多年傳統(tǒng)就是蘇州的一個(gè)縣。。做規(guī)劃的又不是傻子。。。

昆山車(chē)少，那就20分鐘買(mǎi)張票到虹橋，到那里什么車(chē)沒(méi)有？各個(gè)地方爭(zhēng)的什么沿江京滬，到最后不就是去都要虹橋上海嗎

西部牛仔:昆山車(chē)少，那就20分鐘買(mǎi)張票到虹橋，到那里什么車(chē)沒(méi)有？各個(gè)地方爭(zhēng)的什么沿江京滬，到最后不就是去都要虹橋上海嗎 (2025-01-10 11:13)

對(duì)，抓頭部！！！

以后叫太倉(cāng)西站，沒(méi)有昆山南站了

昆山和常熟互通快速路有最新消息嗎？我去常熟坐高鐵的概率要比去太倉(cāng)的高一些！

大家說(shuō)這么多，短期最關(guān)鍵要建立昆山與太倉(cāng)的快速通道，比如高架，地鐵等