skyisblue:大家說這么多，短期最關(guān)鍵要建立昆山與太倉的快速通道，比如高架，地鐵等 (2025-01-10 11:51)

路都沒多一條。就339，昆太路。前進(jìn)路。

skyisblue:大家說這么多，短期最關(guān)鍵要建立昆山與太倉的快速通道，比如高架，地鐵等 (2025-01-10 11:51)

昆太，短期高架有望。。。。地鐵短期就別想了，。。十年以上起步。。。。昆蘇之間的的9號線昆山段短期都沒戲。。。。。

別來無樣:路都沒多一條。就339，昆太路。前進(jìn)路。 (2025-01-10 11:58)

很快就會(huì)多三個(gè)通道

lamarodom:很快就會(huì)多三個(gè)通道 (2025-01-10 12:01)

很快是多快？三年五年？很是期待！！！！

什么都比不過的時(shí)候，你比一個(gè)大家都不知道的未來

只要嘉閔線一通，太倉的吸引力要遠(yuǎn)大于昆山南，如果想和太倉競爭，昆山唯有重點(diǎn)打造昆山南站區(qū)域，最起碼楓景苑全部拆遷，把城東的復(fù)制過來

差多了吧

太倉已經(jīng)建成的高鐵站，都沒啥人

昆山把太倉吞并了嗎？

論壇都是太倉的規(guī)劃

太倉到昆山購物，
不覺得太自戀了嗎？

太倉缺一流購物中心嗎？即使缺，太倉不會(huì)搞一個(gè)？