G2高速花橋收費(fèi)站早高峰有很多大貨車在下高速路口掉頭，導(dǎo)致高速口通行效率大大降低，造成嚴(yán)重?fù)矶拢瑸槭裁礇]人管管呢？

大貨車生產(chǎn)工具，小車輛生活用具。生產(chǎn)生活，工具用具。社會(huì)屬性，誰作用厲害誰主先后？

悄悄的告訴你,花橋收費(fèi)站屬于上海的.他們可能不愿意改造擴(kuò)建!你看看陸家收費(fèi)站多好!

zhanglingla:悄悄的告訴你,花橋收費(fèi)站屬于上海的.他們可能不愿意改造擴(kuò)建!你看看陸家收費(fèi)站多好! (2025-01-14 15:12)

準(zhǔn)確的叫綠地大道收費(fèi)站，歸屬上海高速管理！

告訴路段經(jīng)過花橋那里感覺一直有點(diǎn)堵車，但是又沒什么事故，很不理解啥情況     

福鳳:告訴路段經(jīng)過花橋那里感覺一直有點(diǎn)堵車，但是又沒什么事故，很不理解啥情況 [表情]  [表情]  [表情] (2025-01-14 15:19)

花橋往上海這一段，每個(gè)出口都會(huì)堵車！！據(jù)我觀察，就是不守規(guī)矩+龜速造成的。很多車都已經(jīng)到實(shí)線段了都不變道，在最后關(guān)頭，直接實(shí)線變道過去，橫跨幾個(gè)車道！

得把問題繼續(xù)上升

其實(shí)我不明白的是大貨為何要在此下高速再調(diào)頭上高速？求解惑

這個(gè)地方常年擁堵，都是沒有規(guī)劃好。明明離開后都是寬闊的大路非要出口直接弄個(gè)紅綠燈，到綠地大道外青松公路又弄一個(gè)。如果不讓大貨走，或者搞個(gè)立交就好

以前從昆山站跑上海，老花橋收費(fèi)站那從來沒擁堵過，自從今年11月份***后，那邊每天早上都要堵車。很奇怪