[網友爆料]昆山南站15年，小城南與大城南 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

zhangjun55521:大城北也沒落很多年了，期待交通&基建有大的提升[表情] [表情] [表情] (2025-01-20 11:16)

謙虛了��！城北昆太一體火熱燙手！
又有機場，以后都得沾你們的光！

lamarodom:昆山南站板塊未來是昆山核心中核心 (2025-01-19 12:45)

勿以善小而不為，勿以惡小而為之

說的太對了

雖然是以農立國，但昆山南站西邊的農地真的是必要的嗎？開發起來多好！一定得在高鐵站旁搞農地？

大城南要想建好，白馬涇路跨吳淞江大橋是一定要建的，還有就是柏廬南路通過來。光兩個過江通道還不夠。還要沿著這兩條路和振新西路開發。配套公交等都要跟上。另外E02片區也要加大開發力度。按現在的進度真的太慢了。希望上面重視。

more0731:雖然是以農立國，但昆山南站西邊的農地真的是必要的嗎？開發起來多好！一定得在高鐵站旁搞農地？ (2025-01-21 00:11)

這能怪誰呢！
京滬、滬寧及南站可是高鐵剛興起的時候，各地都在發力高鐵新城。
我們著了魔似的，一股腦沒在這，倒著來。
時機錯過就是錯過了，當下農保乃國家戰略需要。

就是那位總結的“慢慢來”的結果。

輕飄飄的一句“慢慢來”，
慢了吳淞江兩岸多少腳步，
一個可以氣勢恢宏的大城南盤局只能停在概念里。

一顆花生米:大城南要想建好，白馬涇路跨吳淞江大橋是一定要建的，還有就是柏廬南路通過來。光兩個過江通道還不夠。還要沿著這兩條路和振新西路開發。配套公交等都要跟上。另外E02片區也要加大開發力度。按現在的進度真的太慢了。希望上面重視。 (2025-01-21 00:34)

你說的臺玻那一片，2035年之前不可能大開發的，那一片大概率是2035-2050年控規的核心開發區域

振新西路兩側呀，還有今年要建設的白馬涇路兩側。沒說臺玻呀

一顆花生米:振新西路兩側呀，還有今年要建設的白馬涇路兩側。沒說臺玻呀 (2025-01-21 11:16)

過江都不能，臺玻那塊，怎能去指望得上。
前兩天，看振新路花苑路東南角，在拆房弄地，希望張浦努力了。