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      [網(wǎng)友爆料]昆山人去蘇北為何要到太倉拐個彎? [復(fù)制鏈接]

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      離線小城小事
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      30樓 發(fā)表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:昆山站能坐嗎? (2025-01-21 12:54)

      這不就得了!
      作為一個大城市,四面八方出行需求必然很大的。北上南下,必須繞道外地坐城際高鐵?
      沒有,不就應(yīng)該爭取相應(yīng)資源配置,5年8年不能,不該10年15持續(xù)努力、并早做準(zhǔn)備?

      反正蘇州要搞旅游線,我們爭取南北線連上,往北經(jīng)機(jī)場連過去吧。
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      離線秦漢唐
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      31樓 發(fā)表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 gikk1 的帖子
      gikk1:可以昆山直接買票,乘到安亭換車 (2025-01-21 14:45)

      安亭去蘇北的班次多不多?
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      離線秦漢唐
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      32樓 發(fā)表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 小城小事 的帖子
      小城小事:不斷到處宣稱太倉車次超昆山南,就憑那個“沿江戰(zhàn)略”?
      就算超過了,能代表什么呢?
      能多少車次停靠站?不看人口需求的? (2025-01-21 18:09)

      為虹橋這個超級大樞紐服務(wù)的,跟人口沒關(guān)系
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      kskkkkkkkfff 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-23
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      美女離線喬爭艷
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      33樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      昆山到國防園的公交車車次按排欠妥,和太倉108公交車的車次居然會同步的。比如昆山到國防園是下午3點(diǎn)50分太倉車也是3點(diǎn)50分,如果兩輛車中一輛車慢了一點(diǎn)點(diǎn),客人下車就趕不上要去的那輛車,這車次的時間按排的太不科學(xué)了,根本沒有為乘客考慮而制定的,而且在下午4點(diǎn)40分后到下一班車的等候時間要一個半小時,這大冷天叫乘客等一個半小時,有人性嗎?而且那里人煙稀少,萬一有壞人一個乘客無論是男的老人還是女的老人都是抵抗不過的。建議昆山在太倉108公交車的時刻表基礎(chǔ)上合理安排時間,讓乘客能確保下車后能順利乘上太倉108公交車。
      樓中樓
      • 2025-01-22 07:48 小城小事: 可以12345上訴求建議
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      離線別來無樣
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      34樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      回 喬爭艷 的帖子
      喬爭艷:昆山到國防園的公交車車次按排欠妥,和太倉108公交車的車次居然會同步的。比如昆山到國防園是下午3點(diǎn)50分太倉車也是3點(diǎn)50分,如果兩輛車中一輛車慢了一點(diǎn)點(diǎn),客人下車就趕不上要去的那輛車,這車次的時間按排的太不科學(xué)了,根本沒有為乘客考慮而制定的,而且在下午4點(diǎn)40分后到下一 .. (2025-01-22 06:16)

      應(yīng)該同時到,間隔半小時發(fā)車
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      離線mmm9504
      級別: 昆山新人
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      35樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      膨脹了,,,
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      離線mmm9504
      級別: 昆山新人
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      36樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      上海也是為昆山服務(wù)的                                 吧?
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      離線w7611791
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      37樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      在太倉蘇北人多吧
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      離線小城小事
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      38樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      大城市出行,除了隔壁的,就不該繞彎別的城市區(qū)出行。
      沒有,就要不斷爭取。
      蘇淀滬去虹橋如此,去蘇北如此,南下吳江、嘉杭如此
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      離線天漄
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      39樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      昆山南北向座火車反正還是難
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      小城小事 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-22
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