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      [網友爆料]昆山人去蘇北為何要到太倉拐個彎? [復制鏈接]

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      離線別來無樣
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      20樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 樂樂qwerty 的帖子
      樂樂qwerty:不是你討不討厭太倉的問題,而是太倉站未來肯定是大站超過昆山南的,北沿江是國家戰略,肯定很多車次都在北沿江上面 (2025-01-21 15:45)

      他畫四個方向,就太倉畫重點
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      帥哥離線mygod
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      21樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 小城小事 的帖子
      小城小事:關系大了,
      北上鹽城 連云港 山東,和揚州 徐州,
      南下杭州、福建、廣東,不用再繞虹橋了
      (2025-01-21 12:50)

      南下不行,沒有聯絡線
      北上可以的
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      帥哥離線mygod
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      22樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 moon4wolf 的帖子
      moon4wolf:北向有聯絡線,昆山南站能到南通鹽城這些。。但是班次不會多。。。。。。去杭州寧波溫州廈門深圳,還是要繞虹橋。 (2025-01-21 13:04)

      可以坐到蘇州北,再南下,
      理論上到園區站也可以再南下,
      就是跨線的車次會比較少
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      離線樂樂qwerty
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      23樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
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      離線萌格格
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      24樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      昆山南真的難,不過坐高鐵,現在停私家車改善了,就是價格有點小貴,大老板就不要噴我們了。
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      帥哥離線lamarodom
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      25樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 樂樂qwerty 的帖子
      樂樂qwerty:不是你討不討厭太倉的問題,而是太倉站未來肯定是大站超過昆山南的,北沿江是國家戰略,肯定很多車次都在北沿江上面 (2025-01-21 15:45)

      太倉站本身就是服務昆山的
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      離線kv-2
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      26樓 發表于: 01-21 , 來自:上海市0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:太倉站本身就是服務昆山的 (2025-01-21 16:09)

      人家是服務上海的,“服務了我大哥就是服務了我”,是不是這個意思
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      離線玉山閑人
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      27樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
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      樓中樓
      • 2025-01-21 18:15 小城小事: 你是說不需要9號線?這可大逆不道
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      離線玉山閑人
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      28樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
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      天漄 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-22
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      離線小城小事
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      29樓 發表于: 01-21 , 來自:江蘇省0==
      回 樂樂qwerty 的帖子
      樂樂qwerty:他畫了又沒用,而是要高鐵線路要規劃走才行,目前的規劃是北沿江國家戰略的,太倉站車次肯定會超過昆山南的 (2025-01-21 15:51)

      不斷到處宣稱太倉車次超昆山南,就憑那個“沿江戰略”?
      就算超過了,能代表什么呢?
      能多少車次停靠站?不看人口需求的?
      樓中樓
      • 2025-01-22 12:28 w7611791: 先把太倉論壇恢復起來再說,別一天到晚在昆山論壇上巴巴的,我還以為成功歸屬于大城市昆山的一個區了
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