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      [城建規劃]替大家捋一捋,如果9號線昆山段最終確定沒有進入第四期,那軌道建設空窗期很長 [復制鏈接]

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      離線moon4wolf
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      樓主  發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      1. 如果9號線昆山段最終確定進不了第四期,而第四期在今年2025年順利獲批。。。。。。。在這兩個前提下,那么9號線昆山段,最樂觀的一種情況是大概四年左右啟動的第四期規劃調整,并在2029年底獲批。。。這是最樂觀的,沒有哪種情況比這種情況更快。。。。如果進入第五輪,順利,獲批那就是2031~2032年的事情呢。,,不順利甚至拖到2033年。。。。
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      離線moon4wolf
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      沙發  發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      如果9號線昆山段最終沒進入第四期,造成這么長的軌道基建空窗期。。。那絕對是一個大遺憾。。。。。
      樓中樓
      • 2025-01-23 13:00 斗破蒼穹ajz: 蘇錫常昆山段
      • 2025-02-11 23:28 趙思源: 蘇錫常改北線方案了,昆山最北邊都不一定設站,都沒什么人流量。
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      帥哥離線123abc交通
      級別: 昆山名人
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      板凳  發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      沒有就沒有,把錢花在其它地方也好
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      帥哥離線鹿城歲月
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      地板  發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      地鐵也就那樣,忘了它吧,多修快速路就行。
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      離線zlc0516
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      4樓 發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      好的,樓主再探再報
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      5樓 發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      沒有地鐵先修快速路互聯互通,中環和外環,外環和其他市的快速路互聯,不能一條道走到黑啊!
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      jasonchen201 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-22
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      帥哥離線fish0406
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      6樓 發表于: 01-22 , 來自:未知0==
      沒有地鐵就修昆山自己的“南北高架”, 上海的南北高架是最繁忙的
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      帥哥離線fish0406
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      7樓 發表于: 01-22 , 來自:未知0==
      常熟的高架里程已經超過昆山了,不要一直盯著地鐵,F在開車的多。

      高架方便了,都開車,不用地鐵了
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      0o冰冰o0 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 02-07
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      離線小城小事
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      8樓 發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      別再執拗了。
      蘇州市域一體化明顯有別于長三角一體化,內涵是有明顯不同的,區分行事。
      園區站-昆山南站-太倉站終歸會連上。
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      離線hbeval
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      9樓 發表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      地鐵不成網沒多少人坐的,看現在的公交
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