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[城建規劃]蘇州軌道集團：以人流和經濟為中心，加快推進蘇州軌道交通第四期建設規劃報批。 [復制鏈接]
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離線天下烏鴉黑

級別: 昆山普通市民

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20樓發表于: 01-26 , 來自:江蘇省

昆山高鐵站人流多卻不通地鐵，花橋站通了地鐵，卻又沒有車次，真是天下大奇葩。

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帥哥在線我仁我愛

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21樓發表于: 01-26 , 來自:江蘇省

真要在乎流量，應該在萬象匯那站往南走高鐵站和昆山站，然后去玉山廣場和市政府，再往南到達陸家，連接花橋。這至少保證了上下班高峰期的人流量

樓中樓

2025-02-05 09:43 zhangjun55521: 保證了上下班，其它時間都空跑嗎？還是要綜合考量的哦！

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美女離線shanghainess

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22樓發表于: 02-05 , 來自:江蘇省

回 micheely 的帖子

micheely:11號線人流少是有原因的，汽車站、火車站，一個都沒有經過，早上上班，又不經過什么大廠。前進路能多少人。 (2025-01-24 17:02)

好多人都說了這個問題了。其實蘇州最初版本的規劃，是過昆山南部人口密集區的。后來不知道發生了什么變成了今天這個走向

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美女離線shanghainess

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23樓發表于: 02-05 , 來自:江蘇省

回千燈能起飛嗎的帖子

千燈能起飛嗎:就那11號線一條，沿著一條路走，站點密成那樣，去哪都浪費時間，但凡離的稍微遠一點的人都會選擇開車。誰坐那地鐵 (2025-01-25 12:55)

主要還是規劃沒有經過人口密集區

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美女離線shanghainess

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24樓發表于: 02-05 , 來自:江蘇省

回天下烏鴉黑的帖子

天下烏鴉黑:昆山高鐵站人流多卻不通地鐵，花橋站通了地鐵，卻又沒有車次，真是天下大奇葩。 (2025-01-26 12:11)

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帥哥離線sr慕白

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25樓發表于: 02-05 , 來自:江蘇省

一個高鐵站不先通地鐵全國也就昆山這么搞來

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