現在。。�？土鞫嗝粗匾�。。。。。客流少，建設的優先級就低。。。

不要怪地鐵公司為什么側重蘇州市區地鐵建設。。。。。。。。多批市區地鐵，客流壓力小。。。。

，如果數據難看，還怎么繼續報。。。

也好。。。。等11號線本線養養客流。�？土鲾祿�好看一點。。。。過幾年再說。。那幾個跳梁小丑，以后還吹不吹客流啦。。丟人現眼。。。

還吹客流強度第一。。。。。。結果客流強度不到1號線的1/4.。。。

昆山要多吸引人來落戶，人多了自然而然需求就大了。

人流“”，這個用詞有點雷人

11號線人流少 是有原因的，汽車站、火車站，一個都沒有經過，早上上班，又不經過什么大廠。前進路能多少人。

每周讓吃國家飯碗的必須早晚各坐一次  人流量就上來了

P用，蘇州地鐵一直是避開人流密集區的