聽(tīng)說(shuō)特斯拉比較厲害點(diǎn)，然后比亞迪也不錯(cuò)，其他的就不行了

用戶名違規(guī)96:聽(tīng)說(shuō)特斯拉比較厲害點(diǎn)，然后比亞迪也不錯(cuò)，其他的就不行了 (2025-01-25 14:27)

你就不用聽(tīng)說(shuō)了。年年有電車?yán)m(xù)航冬測(cè)，最近一次12月底的中汽數(shù)研評(píng)測(cè)，自己去搜了看看。低溫區(qū)測(cè)評(píng)，高寒區(qū)測(cè)評(píng)，3在低溫區(qū)還進(jìn)了前十，Y連前十都進(jìn)不了。排名第一的是寶馬   當(dāng)然特斯拉低溫能耗（也就是我們這里）總體還是不錯(cuò)的。

開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)的話，跑高速基本打5折。。。。。。 所以，我的小電車，去蘇北，過(guò)江以后，基本跑國(guó)道，不然高速中途要充電。。。。。

暖空調(diào)又不怎么掉電，主要的是速度

打?qū)φ郯桑?

多少個(gè)是啥意思？特斯拉標(biāo)540，高速能跑200嗎？

001，120巡航，熱風(fēng)24度自動(dòng)AUTO空調(diào)，25度電100公里

打?qū)φ郯?

這個(gè)續(xù)航還行吧，全程空調(diào) 22 自適應(yīng)巡航

毛豆Y， 平時(shí)550KM到20%殘電，這次全程高速空調(diào)380KM殘電20%，下高速充電去。。。