很簡單，遇到這種情況，直接取消訂單走線下，不讓平臺抽成，他肯定去。記住，你要主動提出，他提出要被平臺永久封禁的。現(xiàn)在的網(wǎng)約車，都是活雷鋒，根本不掙錢，挑單是正常的，不挑那是腦子不好，一個(gè)虧本的買賣，還是流血流汗，還有態(tài)度良好，腦子能正常嗎？

超級菠蘿:不是越遠(yuǎn)越賺錢，嘛 (2025-02-18 13:19)

他這個(gè)是打的花小豬，最便宜的一口價(jià)訂單。網(wǎng)約車最簡單，投訴就完了，發(fā)論壇毛用沒有，這人估計(jì)也不怎么懂的

愛上一支煙:昆山南站--太倉汽車客運(yùn)站，30km，司機(jī)到手20多元是有點(diǎn)少，估計(jì)是特惠一口價(jià)。
特惠一口價(jià)很多這樣的，司機(jī)開到你身邊，然后故意取消，惡心一下你。
應(yīng)該根本不怕你投訴，不然也不會這樣。 (2025-02-18 13:57)

好像是的。反正就開到你身邊，也不問，直接走，有些還問一句。

zhaolea:很簡單，遇到這種情況，直接取消訂單走線下，不讓平臺抽成，他肯定去。記住，你要主動提出，他提出要被平臺永久封禁的。現(xiàn)在的網(wǎng)約車，都是活雷鋒，根本不掙錢，挑單是正常的，不挑那是腦子不好，一個(gè)虧本的買賣，還是流血流汗，還有態(tài)度良好，腦子能正常嗎？ (2025-02-18 23:28)

去年我去虹橋高鐵，就是，來接我，讓我走線下。我說可以，只要送我到那里，不多收我的錢就行，平臺的錢給誰我無所謂。

規(guī)則范圍內(nèi)取消是正常的啊，重新打就是了

30公里到手20多塊，但凡腦子正常的人都不會跑這個(gè)單子

現(xiàn)在網(wǎng)約車挑活很厲害，尤其是高德等聚合平臺（說白了就是轉(zhuǎn)賣給其他網(wǎng)約車公司/平臺，所以會有兩道抽成）。
上周在南站用高德叫車顯示24元，我打出租車到家一般不堵車27元左右，現(xiàn)在習(xí)慣了網(wǎng)約車就一開始沒考慮出租車，高鐵出站口就叫車，剛走到南廣場出租車排隊(duì)處有人接單但秒被取消，*，去坐出租車算求了，反正出租車沒人排隊(duì)。

我文化水平低，看不懂樓主在說什么

太遠(yuǎn)了，錢都被平臺抽層拿走了，司機(jī)根本不賺錢甚至貼錢，所以司機(jī)取消。 罪大惡極的還是資本

我以前也遇到過，顯示就在附近2分鐘，結(jié)果車越走越遠(yuǎn)，最后顯示10分鐘，我想附近也沒修路啊，估計(jì)堵車了，繞一圈就來了，結(jié)果等了15分鐘，地圖上顯示車停在某個(gè)地方，一直沒走，最后司機(jī)主動取消訂單了。電話也沒打一個(gè)。浪費(fèi)我時(shí)間。