今天上午打了一輛網(wǎng)絡(luò)車司機接單了，打他電話，他說不去太遠了，我們付了52，他說我20幾塊錢跑太差，他不肯跑，直接開到我們身邊把單取消，大家注意了，這個車打到了也把它取消掉，重新再叫

    

不是越遠越賺錢，嘛

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

我也被拒載過。都開到你邊上了，直接開走。

去太倉才多少路程。

昆山南站--太倉汽車客運站，30km，司機到手20多元是有點少，估計是特惠一口價。
特惠一口價很多這樣的，司機開到你身邊，然后故意取消，惡心一下你。
應(yīng)該根本不怕你投訴，不然也不會這樣。

打車不要選最便宜的。。

乘客端不到2元一公里，平臺再抽傭29%，司機到手不到1.4元。如果空車回來，那就是7毛一公里。

成本：冬天電費1毛5一公里，車損（營運車60萬公里報廢，折合3毛一公里），營運保險一年1萬（天天開也折合1毛一公里，如果開的少成本就更高）和其他支出，根本不賺錢。來回2個小時要服務(wù)好乘客，還不賺錢。。不去正常。。。。

以上還是看的到的成本，還有其他的，比如維修成本，違章成本，停車費，貸款利息。。。�？张�。。。。另外一輛網(wǎng)約車很少能開到60萬公里報廢，往往20-30萬公里就要換車了，私家車要合規(guī)要換新車，油車要換電車，

網(wǎng)約車司機很難，我知道的。