[隨便說說]上海軌交四期嚴重延期，沒錢搞了。昆山接下來地鐵軌交何去何從 [復制鏈接]
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離線縫縫補補

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沙發發表于: 02-20 , 來自:江蘇省

昆山百強縣，有的是錢，9號線五年內開通。

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帥哥離線td01

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板凳發表于: 02-21 , 來自:上海市

安亭的14西不會延期啊，蘇州目前正在規劃市域線蘇17對接14西的線路。

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帥哥離線昆山縣

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td01:安亭的14西不會延期啊，蘇州目前正在規劃市域線蘇17對接14西的線路。 (2025-02-21 14:58)

14號線會西延 8年內通車的概率很大
但是 14西去安亭北
又會和那個蘇淀滬命運一樣
上海不讓進境內修直達
讓你從花橋轉

樓中樓

2025-02-21 20:38 td01: 不用花橋轉，蘇17就在安亭和花橋交界處，步行100多米即可換乘14西

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帥哥離線昆山縣

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4樓發表于: 02-21 , 來自:江蘇省

昆山縣:14號線會西延 8年內通車的概率很大
但是 14西去安亭北
又會和那個蘇淀滬命運一樣
上海不讓進境內修直達
....... (2025-02-21 16:14)

好家伙你是聽不懂嘛。。。
14西規劃去安亭北
不去你想的那個地方

樓中樓

2025-02-23 09:17 td01: 終點嘉亭薈二期南邊地塊
2025-02-25 11:09 td01: 14西從博園路北上，嘉亭薈二期那里有站

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帥哥離線美國美華

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5樓發表于: 02-22 , 來自:江蘇省

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6樓發表于: 02-24 , 來自:未知

上海地鐵飽和了

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7樓發表于: 02-25 , 來自:上海市

昆山縣:好家伙你是聽不懂嘛。。。
14西規劃去安亭北
不去你想的那個地方 (2025-02-21 22:45)

我看了你那個位置按你的思想是
在邊境設站走過去
這個方案我就不知道了
我只看過野雞圖到花橋博覽中心
或者花橋時間久遠遠期路線不好評估

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8樓發表于: 02-25 , 來自:上海市

td01:安亭的14西不會延期啊，蘇州目前正在規劃市域線蘇17對接14西的線路。 (2025-02-21 14:58)

14西進入4期的概率很大
和松江快 25競爭

樓中樓

2025-02-26 08:18 td01: 四期是保進的，看看能不能進三調吧，安亭樞紐26-27年也要開工了，總不能沒軌交接駁，反正慢不了

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9樓發表于: 02-25 , 來自:上海市

昆山縣:好家伙你是聽不懂嘛。。。
14西規劃去安亭北
不去你想的那個地方 (2025-02-21 22:45)

我今天看了上海總歸
14西在安亭地鐵站附近設站靠近你說的位置但是上�？倸w未體現蘇17
一是如果14西進不了四期又要等10年建成
二是按照上海風格即使差一點也不可能讓你入境去對接安亭
最有可能的線位還是野雞圖進花橋
或者繞道安亭北用距離時間和金錢
給安亭快線或者14西搞創收同時又拖慢了蘇州入滬時間

樓中樓

2025-02-26 08:26 td01: 去年底上海軌交才完成最終規劃的，蘇州開始啟動對接軌交規劃，上海軌交圖沒有對接蘇州的標識太正常了，你蘇州線網上報那個只是初步選線，14西是保進四期的，目前就是看能不能進入三調，大概率的事情，因為安亭樞紐26-27年要開工了，總不能沒有軌交接駁，蘇17確切的說是對接嘉亭薈二期南邊的嘉青松金線，是市域快線，可以出站換乘14西，這是跟11號線最大的區別，就是速度快，大概率要用時速160的車，后面會有長三角市域鐵路公司，負責協調運營上海大都市圈內的城際及跨省市域線。
2025-02-26 08:32 td01: 另外這個軌交，是你蘇州吳淞江科創廊道的沿線軌交，也是為了快速通勤，它是不會去安亭樞紐繞路的，安亭樞紐的京滬線將來要逐步增加班次的，跟昆山南通勤就很方便了，昆山也不需要對接新軌交了。