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樓主 發(fā)表于: 02-21
, 來自:江蘇省0==
剛曝出！
網(wǎng)傳蘇州21條地鐵線路走向來了
涉及昆山2條軌交
20+1！蘇州遠期線網(wǎng)規(guī)劃曝光
作為國內(nèi)第一個（2007年開始）
建設地鐵的地級市
過去18年時間里
蘇州的地鐵建設可謂是進入了
一個蓬勃發(fā)展的快速階段
是蘇州地鐵的“大豐收年”
6、7、8號線投入運營
隨著三期建設圓滿收官
蘇州地鐵運營總里程達到了350公里
呈現(xiàn)“九線聯(lián)運”的新格局
那么未來蘇州軌交還有哪些路線呢？
網(wǎng)傳蘇州遠期線網(wǎng)規(guī)劃
由21條線組成
為1-20號線及蘇錫軌道快線
點擊查看大圖
圖片來源Metro Pro
1號線
木瀆 ⇌ 鐘南街
2號線
辛莊 ⇌ 桑田島
3號線
蘇州新區(qū)火車站 ⇌ 唯亭
6號線
蘇州新區(qū)火車站 ⇌ 甪直
7號線
望東路 ⇌ 涇南路
8號線
西津橋 ⇌ 新平街
9號線
南大蘇州校區(qū) ⇌ 太倉港城
10號線
金港 ⇌ 金澤
11號線
唯亭 ⇌ 花橋/金倉湖南
12號線
北橋 ⇌ 吳中城際站
14號線
漕湖北 ⇌ 太湖東
17號線
茅蓬路東 ⇌ 安亭
18號線
太平 ⇌ 南星湖西
19號線
唯澄路 ⇌ 蘇州灣體育公園
20號線
太平 ⇌ 碧溪東
蘇錫軌道快線
蘇州新區(qū)火車站 ⇌ 錫興路
*本文中9號線、10號線、12-20號線、蘇錫軌道快線走向及設站信息為根據(jù)新聞資料及政府部門規(guī)劃文件整理、分析、匯總后得出，不代表官方！
條條路線編織成細密的交通網(wǎng)絡
如今
蘇州四期地鐵也提上日程！
根據(jù)此前官方一系列公開文件
蘇州軌交四期包括：
9號線一期、10號線一期
14號線一期、蘇錫軌道快線
其中（以下規(guī)劃方案以最終規(guī)劃批復為準）：
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9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)。
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10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)。
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14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)。
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蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)。
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圖片來源Metro Pro
就在日前（2月16日）
蘇州9/14號線園區(qū)段招標公告發(fā)布
加上蘇州10號線配套工程
計劃今年開工、跨區(qū)域快線招標等
蘇州四期地鐵
距離我們越來越越近了！
昆山境內(nèi)，有4條軌交線路
9號線、11號線
17號線、上海11號線
屆時也將城市脈絡構建得
更加完善和多樣化！
圖片來源Metro Pro
蘇州9號線為東西快線
網(wǎng)傳起始為南大蘇州校區(qū)
終點為太倉港城
本次蘇州軌交四期上報的
9號線一期為市區(qū)段
將從蘇州主城區(qū)最西端直達最東端
東段或?qū)⒖?0號線蘇虞張段
以蘇州市市域（郊）鐵路蘇州
經(jīng)昆山至太倉線
（即9號線蘇昆太段）
或由下一期的
《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報
屆時將直達蘇州大市最東端
圖片來源Metro Pro
此前昆山官方的回復
也讓大家看到了新地鐵的希望
↓
昆山市自然資源和規(guī)劃局答復如下：經(jīng)核實，我局目前正在配合蘇州市相關部門積極開展四期建設規(guī)劃的研究工作，目前仍處于規(guī)劃研究階段，相關信息以官方發(fā)布為準。
9號線建成后
將成為東西發(fā)展軸主要核心間的
快速聯(lián)系線路
串聯(lián)多個城市組團
并有效銜接昆山南站
有利于長三角一體化發(fā)展
隨著蘇州市軌道交通第四期建設的推進
讓我們一起期待9號線的落實
除了地鐵9號線
還有另一條地鐵線讓大家格外關注
——蘇州17號線
網(wǎng)傳17號線走向為
茅蓬路東至安亭
根據(jù)此前蘇州市域軌道交通線網(wǎng)
規(guī)劃示意圖顯示
17號線經(jīng)蘇州東站等站點
進入昆山后沿東西方向行進
最終接入花橋地鐵站
對照昆山行政圖可以看出
17號線途經(jīng)昆山張浦—千燈—花橋
是連通昆山南部的重要交通大動脈
此前
昆山千燈鎮(zhèn)舉辦了一場
城市客廳規(guī)劃發(fā)布暨招商推介會
其中就提到
規(guī)劃中的蘇州軌交17號線
也將經(jīng)過千燈核心區(qū)
再結合另一張官方發(fā)布圖
也可以看到
蘇州東站規(guī)劃“新增17號線站點”
9號線和17號線究竟走向如何
何時開建
讓我們一起拭目以待
20+1！
蘇州軌交未來可期！
也終將會實現(xiàn)！
擴散！告訴更多人~
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