品味人生昆山: 主打北廣場沒關系，但是建議增加一個小的南廣場，畢竟坐高鐵或者未來的普快不用繞到前進路去！都去繞路勢必增加新城路的通行壓力，目前新城路才兩車道




這段新城路肯定會擴建成雙向六車道的

不錯，好消息

小城小事:和歷史較勁，會被打臉的，
普鐵，是有的地方還沒有高鐵動車直達。
普通最后的結果，就是時間太充裕的民眾的這一小眾消費 (2025-04-03 09:21)

故意打壓不等于歷史的選擇，普鐵實際需求量巨大，普鐵價格和高鐵差太多了，很多人其實是愿意選擇普鐵的，無奈故意減少，沒得選擇懂嗎？

建議改名為昆山西站

這個位置不錯，優勢也很明顯，如果說要有缺點，那就是離園區火車站太近了，昆山高鐵留一個就行了，花橋什么的都可以關了

小城小事:和歷史較勁，會被打臉的，
普鐵，是有的地方還沒有高鐵動車直達。
普通最后的結果，就是時間太充裕的民眾的這一小眾消費 (2025-04-03 09:21) 

這是純胡扯  普鐵人數比高鐵 多 太多

    

應該是昆山站改造，暫時啟用正儀站作為普速停靠站

品味人生昆山: 只是普快票難買，去遠的地方，有的時候買個晚上臥鋪睡一覺就到了比坐7～8小時高鐵舒服多了





是的，普鐵臥鋪不要太搶手

montyfeehily:應該是昆山站改造，暫時啟用正儀站作為普速停靠站 (2025-04-03 10:02)

這個規模，不可能臨時的啊