品味人生昆山: 主打北廣場(chǎng)沒關(guān)系，但是建議增加一個(gè)小的南廣場(chǎng)，畢竟坐高鐵或者未來的普快不用繞到前進(jìn)路去！都去繞路勢(shì)必增加新城路的通行壓力，目前新城路才兩車道




這段新城路肯定會(huì)擴(kuò)建成雙向六車道的

不錯(cuò)，好消息

小城小事:和歷史較勁，會(huì)被打臉的，
普鐵，是有的地方還沒有高鐵動(dòng)車直達(dá)。
普通最后的結(jié)果，就是時(shí)間太充裕的民眾的這一小眾消費(fèi) (2025-04-03 09:21)

故意打壓不等于歷史的選擇，普鐵實(shí)際需求量巨大，普鐵價(jià)格和高鐵差太多了，很多人其實(shí)是愿意選擇普鐵的，無奈故意減少，沒得選擇懂嗎？

建議改名為昆山西站

這個(gè)位置不錯(cuò)，優(yōu)勢(shì)也很明顯，如果說要有缺點(diǎn)，那就是離園區(qū)火車站太近了，昆山高鐵留一個(gè)就行了，花橋什么的都可以關(guān)了

小城小事:和歷史較勁，會(huì)被打臉的，
普鐵，是有的地方還沒有高鐵動(dòng)車直達(dá)。
普通最后的結(jié)果，就是時(shí)間太充裕的民眾的這一小眾消費(fèi) (2025-04-03 09:21) 

這是純胡扯  普鐵人數(shù)比高鐵 多 太多

    

應(yīng)該是昆山站改造，暫時(shí)啟用正儀站作為普速�？空�

品味人生昆山: 只是普快票難買，去遠(yuǎn)的地方，有的時(shí)候買個(gè)晚上臥鋪睡一覺就到了比坐7～8小時(shí)高鐵舒服多了





是的，普鐵臥鋪不要太搶手

montyfeehily:應(yīng)該是昆山站改造，暫時(shí)啟用正儀站作為普速�？空� (2025-04-03 10:02)

這個(gè)規(guī)模，不可能臨時(shí)的啊