昆山第一號:但是充電要出去、要等待、價格還比家充貴。家充下班后預約22:00后充電，0.378元/度電，早上肯定滿了，完全不影響用車體驗，比油車出去加油還方便。如果沒有家用充電樁，一直出去充電，要等待，體驗感肯定下降不少，同時費用也高。 (2025-04-18 11:04)

不會的。我自己家里一個月偶爾充1次，基本都在單位或者小區(qū)地面公共樁充電。8毛多一度。正規(guī)家里國網申請的家充是0.52元/度，不分白天晚上，全年這個價格。 你所說的谷峰電價 夜間0.378/度是是私自搭電接家用電表，包含家里用電，公用合計一階2700度，二階4800度，三階就慘了夜間0.73元/度，白天0.87元/度.      接家里電表全年用下來更坑。我一個月電車大概360度電，家里平均每月1500度電左右。合計全年2.2萬度電左右

藍石:
不會的。我自己家里一個月偶爾充1次，基本都在單位或者小區(qū)地面公共樁充電。8毛多一度。正規(guī)家里國網申請的家充是0.52元/度，不分白天晚上，全年這個價格。 你所說的谷峰電價 夜間0.378/度是是私自搭電接家用電表，包含家里用電，公用合計一階2700度，二階4800度，三階就慘了夜間0.73元/度，白天0.87元/度.      接家里電表全年用下來更坑。我一個月電車大概360度電，家里平均每月1500度電左右。合計全年2.2萬度電左右

錯錯錯！昆山正規(guī)申請安裝的充電樁：晚上統(tǒng)一0.378元。你說的是不是昆山的？感覺你說的不是一個地方

昆山第一號:關鍵要出去？還要等！費用還貴[表情] (2025-04-21 08:37)

時間本來就是用來浪費的，同樣是刷視頻，家里和充電站有啥區(qū)別？

這個我有發(fā)言權，沒有家充的時候，買了增程，想著就是沒電用油，結果根本不是這么回事，
因為能用電根本不舍的用油，反而更焦慮，每次快沒電，就想去商場吃個飯充下電，所以花的更多；
現在小區(qū)可以安裝充電樁，才沒了焦慮；
我的建議，接受沒家沖，用快充的，盡量選長續(xù)航的純電；可油可電的，只適合出遠門用，上下班代步還是只想用電

隨遇而安22:這個我有發(fā)言權，沒有家充的時候，買了增程，想著就是沒電用油，結果根本不是這么回事，
因為能用電根本不舍的用油，反而更焦慮，每次快沒電，就想去商場吃個飯充下電，所以花的更多；
現在小區(qū)可以安裝充電樁，才沒了焦慮；
我的建議，接受沒家沖，用快充的，盡量選長續(xù)航的純電 .. (2025-04-22 09:03)

這個我有發(fā)言權，沒有家充的時候，買了增程，想著就是沒電用油，結果根本不是這么回事，
因為能用電根本不舍的用油，反而更焦慮....這個是大多數油電混合車主的心聲。想象油電混合不會焦慮，實際上油電混合的車主更焦慮，因為有比電貴，在條件允許的情況下，誰都想省錢，所以油電混合電的續(xù)航少，如果你只想用電，那建議直接買純電車型。不要相信油電混合不會焦慮續(xù)航。

很多小區(qū)的地下車庫不讓裝，各種原因。住別墅的肯定有條件。去公共充電可以，但有時要排隊，充電時人的時間也浪費了。那個未來不是換電池嗎，但是換電沒普及。

當然可以買啊，沒有私人充電樁的多了

昆山應該沒多少充電焦慮，到處是充電樁

直接買混動車，120純電續(xù)航。平時用電，出遠門用油。2毛一公里

電車越來越普及，有個私人車位可以裝充電樁是個省心的事。

換房子吧……找個產權車位的小區(qū)！