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      [百姓話題]蘇州地鐵線網客流336萬逼近歷史記錄!11號線客流超25萬 [復制鏈接]

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      離線北歡
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      樓主  發表于: 05-03 , 來自:江蘇省0==

      五一假期

      蘇州直接 “火出圈” 啦!

      全國各地小伙伴都來打卡姑蘇

      蘇州地鐵客流也迅速上漲

      5月2日,蘇州地鐵全線網客流

      達到336.13萬人次

      同比增幅14.73%

      僅次于2024 年歲末跨年夜
      347萬人次的歷史最高紀錄

      刷新歷年 “五一” 假期最高紀錄

      “最美園林線”6號線客流強勢上揚

      一路飆升至35萬人次

      刷新單條線路單日客流歷史最高紀錄

      image.png



      乘著地鐵游蘇州

      文旅線路客流激增


      從各線路客流分布來看,與熱門景點相連的線路和站點客流增長最為顯著。串聯了蘇州重點園林、景區的6號線,在假日期間成為熱門線路,5月2日客流量達35萬人次,刷新該線路歷史紀錄。

      拙政園蘇博站02.jpg

      拙政園蘇博站作為6號線上的關鍵站點,由于緊鄰拙政園、蘇州博物館本館、獅子林等知名景點,成為客流高度聚集點,站內精心打造的 “獅林微觀” 景觀更是吸引眾多游客駐足打卡。

      360截圖20250502220733588.jpg


      值得一提的是,位于拙政園蘇博站2號口的蘇州地鐵首家線下文創店,于五一假期首日正式開業,便迅速成為熱門打卡點。店內一系列琳瑯滿目的文創產品和票卡產品,涵蓋了蘇州地鐵元素、江南文化地標等,為顧客的旅行增添一份獨特的樂趣與紀念意義。


      提前謀劃部署

      優化運營時間與行車間隔


      為有效應對五一假期大客流,蘇州地鐵提前謀劃、精心部署,對線網運營進行了全方位調整。

      5月1日至3日,線網運營服務時間較常規工作日(周一至周四)最大延長約75分鐘。各線路高峰最小行車間隔分別為:1號線2分35秒、2號線4分鐘、4號線4分鐘、5號線5分30秒、6號線5分15秒、7號線7分鐘、8、3/11號線均為6分鐘。

      5月4日至5日,線網運營服務時間較常規工作日(周一至周四)最大延長約45分鐘。各線路高峰最小行車間隔分別為:1號線3分鐘、2、4號線均為5分鐘、5號線5分30秒、6 號線5分15秒、7號線7分鐘、8、3/11號線均為6分鐘,通過增加發車頻次,提升運輸效率,快速疏散客流。


      多舉措保障出行

      設備與客流疏導雙管齊下


      為保障乘客安全有序出行,蘇州地鐵在車站運營管理方面采取了一系列有力且具體的舉措。設備調配方面,蘇州火車站地鐵站上線移動閘機,這種閘機可根據實時客流情況,靈活調整通道數量。在客流高峰時段,工作人員能夠迅速將移動閘機組成臨時通道,大大提高了乘客進站效率。

      微信圖片_20250502221422.jpg

      在客流疏導方面,景區周邊站點及時調整客流應對方案,制定 “一站一預案” 運營組織方案,重點加強對換乘通道、扶梯、樓梯等易擁堵區域的疏導力量,適時采取分流、限流措施,確保乘客安全。

      廣濟南路站 (2).png

      在車站站臺、樓梯口、換乘通道等關鍵位置,都有工作人員手持擴音器,耐心解答乘客咨詢,幫助乘客解決突發問題。此外,車站還利用廣播系統,循環播放客流提示和安全引導信息,同時在站臺、站廳的電子顯示屏實時更新列車到站信息和周邊景點客流情況,幫助乘客合理規劃出行路線。

      現場直擊

      👇

      01
      蘇州火車站


      蘇州火車站1 錢慶203681.jpg

      節日期間,蘇州火車站客流處于持續增長態勢。5月2日,蘇州火車站客流16.6萬人次。大客流期間,車站密切關注各出入口客流情況,當車站進站客流達到一級、二級、三級警戒線時,車站會根據預案進行客流管控,通常會采取安排專人進行引導、更改閘機進出站模式、安檢通道處管控等措施,同時為緩解乘客等候的焦慮情緒,車站還使用了“預計排隊時間提醒牌”。

      五一期間,蘇州火車站延續“彩虹便簽”、“愛心預約手舉牌”等特色服務,并首推無障礙電梯3D導乘圖、無障礙電梯“彩虹”引導地貼,方便乘客高效出行。


      02
      拙政園蘇博站


      為有效應對五一節假日大客流情況,拙政園蘇博站與地面公安、軌道公安多方協調,提前規劃、統籌安排,制定相應管控措施。

      拙政園蘇博站01.jpg

      通過提前制作崗位說明小卡片等方式,詳細標注拙政園蘇博站周邊景點位置、車站運營時刻等信息,幫助志愿者快速熟悉環境,高效進入服務狀態,確保每一位乘客都能獲得專業且貼心的服務。 車站在各出入口外延伸設置鐵馬圍欄,合理規劃排隊路徑,并通過指引牌、語音喇叭等方式,明確進出站指引,保障乘客安全。



      03
      東方之門站


      5月2日,東方之門站接待乘客18.6萬人次。大客流期間,車站對部分出入口、換乘通道采取限流管控措施,避免客流對沖。

      東方之門站03.jpg

      5月2日19點半后,因受音樂噴泉表演散場返程影響,進站客流激增,車站根據大客流保障方案要求進行部署,執行3、8號口只進不出、2、4、6號口只出不進、蘇州中心商業通道只進不出且分批放行管控措施。出入口下方設置線路分流點疏導進站乘客;站廳增開安檢通道加快進站速度;閘機設置進站常開刷卡模式提升進站效率;加派人員在自動售票機、進出站閘機旁指引,在自動扶梯處進行安全乘梯提醒,在站臺進行分散候車引導,全力保障乘客出行安全。


      04
      相門站


      相門站2025年4月30日客流引導照片4   陳俊俊201088.JPG

      五一假期,前往平江路、古城墻等景點的游客較多,1號線相門站客流高峰時段為10點-19點,如有無人機或燈光秀活動,高峰時段持續至21點。出行乘客可選擇1號線臨頓路站或6號線懸橋巷站前往平江路。

      相門站在五一期間推出了“特色指引手冊”“暖心發箍”“1號線套色印章”等服務措施,并在站廳、樓梯處等設置“窗簾式”導向指引,為乘客提供優質的客運服務。


      五一假期,客流量較大

      為保障您的出行順暢與安全

      請合理規劃出行時間與路線

      乘車時請自覺排隊,保管好隨身物品

      如遇突發情況

      及時聯系站內工作人員


      來源:蘇州軌道交通


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      帥哥離線123abc交通
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      沙發  發表于: 05-03 , 來自:江蘇省0==
      也就這么幾天
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      kshelixx 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 05-03
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      帥哥離線阿白fsn
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      板凳  發表于: 05-03 , 來自:江蘇省0==
      3號線和11號線實際上就是一條線。這兩條的客流加起來的話是全網最大的。
      樓中樓
      • 2025-05-04 00:32 wyw711: 還是要區分的,畢竟昆山是獨立的縣級市,不然連上海的11、16號線也都能算在一條線里,一直能干到滴水湖
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      美女離線alicealasen
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      地板  發表于: 05-03 , 來自:江蘇省0==
      人擠人的地鐵,體驗感非常差
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      帥哥離線雙魚貓咪
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      4樓 發表于: 05-03 , 來自:浙江0==
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      帥哥離線亮劍中原
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      5樓 發表于: 05-04 , 來自:江蘇省0==
      不錯不錯
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      帥哥離線蘇亞雷斯
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      6樓 發表于: 05-04 , 來自:未知0==
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      帥哥離線城南小霸王
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      7樓 發表于: 05-04 , 來自:江蘇省0==
      不添堵,不出門,出門也是電瓶車
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      帥哥離線南海角北漠河
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      8樓 發表于: 05-04 , 來自:江蘇省0==
      擠得不難受嗎?
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      在線凸狼
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      9樓 發表于: 05-04 , 來自:江蘇省0==
      沒有南北線,不算是昆山地鐵,對昆山旅游經濟受益非常少
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