3月27日，仰望品牌旗下全新旗艦轎車——仰望U7正式上市。新車提供四座版、五座版選擇，涵蓋純電與插電混動(dòng)雙動(dòng)力版本，并采用純電、插混雙旗艦同價(jià)策略，其中五座版官方指導(dǎo)價(jià)62.8萬(wàn)元起，四座版70.8萬(wàn)元起。作為一款極致技術(shù)集于一身的新能源旗艦轎車，仰望U7不僅搭載了仰望標(biāo)志性技術(shù)易四方，更坐擁全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)云輦-Z，在安全、舒適、豪華層面均樹立了標(biāo)桿。其遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的售價(jià)，更迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議。
仰望U7最引人關(guān)注的技術(shù)突破之一，是將過去應(yīng)用在航母電磁彈射系統(tǒng)、磁懸浮列車上的電磁原理技術(shù)首次運(yùn)用到汽車領(lǐng)域，帶來(lái)云輦-Z電懸架，首次量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的完全電動(dòng)化。云輦-Z的問世，宣告新能源汽車正式進(jìn)入以電池、電機(jī)、電控、電懸架為核心的“四電時(shí)代”。
更進(jìn)一步而言，從“油”到“電”，云輦-Z的技術(shù)突破性價(jià)值，源于全球首創(chuàng)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，能夠不通過油液介質(zhì)，直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動(dòng)能輸出，并且實(shí)現(xiàn)50微秒的行業(yè)最快探測(cè)響應(yīng)速度，眨眼間可進(jìn)行4000次車身姿態(tài)捕捉，探測(cè)精度更是高達(dá)10微米！同時(shí)，云輦-Z也坐擁全球最快的主動(dòng)力調(diào)節(jié)速度，5毫秒內(nèi)即可完成全鏈路執(zhí)行，并且僅為1毫米的車身高度調(diào)節(jié)精度，也達(dá)到了全球最高水準(zhǔn)。一系列極致技術(shù)能力加持，最終讓仰望U7面對(duì)各種隨機(jī)坑洼路、顛簸路面時(shí)，處理起來(lái)都得心應(yīng)手，易如反掌，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“無(wú)預(yù)瞄，也能調(diào)”。從用戶體驗(yàn)上，仰望U7真正帶來(lái)了前所未有的平穩(wěn)駕乘新體驗(yàn)，出行“從此無(wú)坎坷”。
在云輦-Z之外，仰望U7的技術(shù)寶庫(kù)中，易四方為其帶來(lái)了超過1300匹的馬力及2.9秒零百加速能力，并使其擁有全地形原地掉頭、高速爆胎穩(wěn)行、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力。同時(shí)，仰望U7還特別配備了雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向，配合易四方敏捷轉(zhuǎn)向，讓D級(jí)尺寸的仰望U7展現(xiàn)出媲美A0級(jí)小車的靈活性。值得注意的是，仰望U7還讓易四方、云輦-Z、雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向全面貫通和融合，實(shí)現(xiàn)縱橫垂三向六自由度車身姿態(tài)全數(shù)字化協(xié)調(diào)控制，大幅縮短系統(tǒng)延時(shí)，提升車輛安全性能。從此前測(cè)試來(lái)看，在160km/h+的時(shí)速下，仰望U7無(wú)論同側(cè)雙輪還是對(duì)角雙輪瞬間爆胎失壓，車輛的行進(jìn)姿態(tài)和方向都未受明顯影響。而在100km/h側(cè)向追尾測(cè)試中，仰望U7也在短時(shí)間內(nèi)迅速回歸原有行駛軌跡，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)行不偏移，真正做到了前所未有的安全表現(xiàn)。
用極致技術(shù)突破用車想象，仰望汽車自發(fā)布以來(lái)，持續(xù)以顛覆性的技術(shù)和跨時(shí)代的產(chǎn)品，重新定義豪華汽車的價(jià)值。而仰望U7的問世，也再度帶來(lái)了一系列極具顛覆性的極致技術(shù)，尤其像云輦-Z電懸架的發(fā)布，更是填補(bǔ)了世界汽車工業(yè)量產(chǎn)垂向電動(dòng)化控制的技術(shù)空白，引領(lǐng)新能源汽車進(jìn)入“四電時(shí)代”！更難能可貴的是，仰望U7的售價(jià)僅62.8萬(wàn)元起，相當(dāng)震撼，不再讓好技術(shù)遙不可及。
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