[城建規劃]昆山開發區規劃建設局關于昆山南站北廣場局部改造工程項目設計方案的批前公示 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

moon4wolf:9號線在蘇州地鐵網層面，早就明確進昆山南站。。。就如同14號線早就明確進蘇州北站一樣。。。兩條線同樣都沒有發改委批復。。。。14號線蘇州北站趁著蘇州北站大擴建已經開始修建呢。。9號線昆山南站之所以沒動工，是因為9號線一期昆山段根本沒納入蘇州第四期規劃。。。。現在如果 .. (2025-05-29 14:30)

現在這么小打小鬧的一輪又一輪的改造，不是在浪費錢？

花滬穿梭者:昆山南站的敗筆在于沒有地鐵站點 (2025-05-29 09:15)

南站的敗筆，何止沒有地鐵，看看中環南線設計，住在開發區+花橋+陸家等城東的居民，去一趟南站就知道了，公交車慢到懷疑人生，每到一個路口，哪怕是鬼影子都沒有，也要表演式的剎車急停一下，再起步，暈車的人是絕對不能乘坐昆山的公交車的。關鍵是公交車還不能上高架，比如花橋到南站的101路，其實從陸家開始一直到吾悅廣場，中間都沒有站點，可是卻不能走高架，這公交優先的口號，等同于屁話。
如果打車，要么從長江路出口下，集卡多到懷疑人生。如果從寶益路出口下，呵呵，右轉+調頭+第1次左轉（寶益路左轉到312國道）+第2次左轉（312國道左轉到小虞河路），小虞河路明明是一條羊腸小道，可是卻承擔了昆山南站到汽車南站的大部分交通車流量。
所以，每次提到南站的設計，都想問候它祖宗幾句。

lijuan-xu:現在這么小打小鬧的一輪又一輪的改造，不是在浪費錢？ (2025-05-29 15:58)

不這樣人家怎么賺錢呢。
浪費錢的事情，要是都能列出來，呵呵，估計能嚇死人。

天下烏鴉黑:南站的敗筆，何止沒有地鐵，看看中環南線設計，住在開發區+花橋+陸家等城東的居民，去一趟南站就知道了，公交車慢到懷疑人生，每到一個路口，哪怕是鬼影子都沒有，也要表演式的剎車急停一下，再起步，暈車的人是絕對不能乘坐昆山的公交車的。關鍵是公交車還不能上高架，比如花橋 .. (2025-05-29 17:00)

每站停車是沒毛病的，這個你不要亂說

北廣場進站真的麻煩，直接到南廣場最方便。

為什么北廣場要搞隔離綠化帶？？

昆山之路是跟在蘇州屁股后面走岀來的嗎？蘇空頭只會限制昆山的發展，歷來如此。

    

花錢如流水

昆山軌道交通的3大敗筆：
1，客流量最大的昆山南站沒通地鐵；
2，通了地鐵的陽澄湖站，站房面積太小，停靠班次太少；
3，通了地鐵的花橋站，居然被廢了，啟用時間遙遙無期。城東居民乘高鐵出行及其不方便。