樓主一直在制造業(yè)工作,經(jīng)歷了電子制造、汽車制造和航空制造。從2005年畢業(yè)至今正好20年。
畢業(yè)后的前10年一直在昆山工作。遙想從剛畢業(yè)實習的臺企(張浦臺玻),到后來的揚明光學、富士康...在臺企渾渾噩噩了8年,雖然工作很努力,但每年的調(diào)薪幅度只能在50-150之間。
再后來,富士康業(yè)務萎縮,加班取消,毅然跳槽到了昆山的一家外企( 庫博標準汽車零部件),實現(xiàn)了工資過萬的突破。真的很懷念那個制造業(yè)欣欣向榮的年代。
自2013年轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車零部件行業(yè)后,正好趕上了燃油車的黃金10年,每年的調(diào)薪幅度要比臺企高了很多,最好的一年達到了13%。
到了2018年,我敏銳地覺察到汽車擁有量飽和,未來肯定卷的沒邊,雖然領(lǐng)導愿意加薪留人,但我還是決然跳槽,去了航空制造業(yè)。
這次跳槽,雖然工資沒有明顯增加,但這7年來,航空行業(yè)的穩(wěn)定性和制造過程長周期性倒非常適合我這樣的中年人,
難能可貴的是,目前這個環(huán)境下還能保證每年普調(diào)加薪。
希望一直保持這樣的好的運氣,活好當下......