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[百姓話題]老鐵們，曬曬你們的新能源電費 [復制鏈接]
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離線問問為什么

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40樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

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樓中樓

2025-07-07 11:24 用戶2022083753: 我的便宜的16萬多，加貸款19萬

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帥哥離線′ps、男

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41樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

自己沒有樁你買電車先不說方不方便..你去外面沖充完就要走。有占位費。晚上充電都是10小時。充完你能立馬去拿車？外面的商業價格是家樁的3倍...誰給你的勇氣？梁靜茹嗎？所以。你只是代表沒有充電樁的那部分不適合買電車的人

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水瓶座girl

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帥哥離線fezhurenge

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42樓發表于: 07-06 , 來自:未知

你這網約車價格

樓中樓

2025-07-07 11:25 用戶2022083753: 網約車和家用車之間

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離線秦漢唐

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43樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

回問問為什么的帖子

問問為什么:現有油車，目前二手價值15萬+，每年貶值1.5萬，每年1萬公里，油費保養1.2萬，合計3萬不到成本，買純度25萬價位新車，每年折損最少2.5萬起步，充電+保養1500元，基本上也跟現在油車差不多了，但是油車長途無憂，還有就是買新車我要添錢，所以暫時不打算換純電，除非開的多[表情] (2025-07-06 10:51)

你再把保險多算點，你會開心的發現你的老油車比新電車還要香

樓中樓

2025-07-09 07:47 昆山第一號: 你這個比較就不是在一個維度？出發點就有傾向性。你拿老油車來和新電車來比每年的貶值？這個合適嗎？
2025-07-09 07:54 昆山第一號: 如果要比，你應該同步：1、油新車VS電新車；2、油老車VS電老車。你應該拿25萬的新油車VS25萬的新電車比：1、每年貶值；2、維修保養費用；3、行駛成本；4、保險費用；5、若干年后的二手車賣家.....這個才合理公平。另外，電車的優勢是行駛里程多，如果你一年10000公里以下的，賣掉舊油車換新電車，肯定不劃算；但是如果你賣掉舊車，換新車，那這個新車還是電車是趨勢，如果你開的公里數多，那就更劃算。所以，我們做分析一定是客觀公正，不能先入為主帶偏見去做分析，如果是這樣，你的分析也是沒有參考價值的。

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離線jhhuang

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44樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

開的很少，一個月一百多電費吧。自己的充電樁。有時候幾十塊

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用戶2022083753

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帥哥離線月光如水

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45樓發表于: 07-06 , 來自:未知

太少了，，，等我們油車越來越少，就是新能源車漲價的開始。割韭菜。。。

樓中樓

2025-07-07 11:26 用戶2022083753: 油車沒了，你也要去買點車了

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在線猛犸

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46樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

這樣的話，我還是選擇日產軒逸

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離線南方有嘉木

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47樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

我一個跑3000公里，以前油費要3000塊，現在電費300塊

樓中樓

2025-07-07 11:26 用戶2022083753: 跑的越多越劃算

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帥哥離線云深不知處

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48樓發表于: 07-06 , 來自:江蘇省

樓主是跑網約車的嗎？一般家用很少有開3000公里的。我家一個月1000公里碰頂了

樓中樓

2025-07-09 08:06 昆山第一號: 你不能拿自己的情況來對標別人，因為每個人的狀況不一樣。如果3000公里/月，專職跑網約車合100公里/天，這個喝西北風？只能說樓主即使跑車，也是順風車，偶爾跑一下。實際很多上班族或者自由職業者，就是不跑車一個月3000公里也很正常：我一個鄰居，每天上班上海通勤，單程70公里，來回140公里/天，單休，26天*140=3640公里，再加上禮拜天用車，超4000公里/月是最起碼的。

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