panweihua80:目前最成熟的方案必須是L2!
保持不變道，車道居中保持，緊跟前車自動加減速，方案完全成熟也夠用！ (2025-07-26 09:52)

這個四年前的油車就做的很好了，只是電車把它作為新技術(shù)死命吹而已。。。。

某宗教品牌真是智商篩選器

遇到篤信不疑的就不要和他講道理了

閑敲木魚:遇到篤信不疑的就不要和他講道理了 (2025-07-26 11:09)

中國黑子遙遙領(lǐng)先

菊花表現(xiàn)如何

沒啥意思。與我無關(guān)，我是油車。

平時把華為的技術(shù)吹得像神一樣，天天遙遙領(lǐng)先口號搞得震天響，價格死貴，其實就是那么回事

充值帝的大規(guī)模測試，看個樂子就好了，特斯拉左側(cè)一輛車子并行，直接沒機會變道，100多米跟車距離只能剎停，其他車子，跟車距離小車速還更快，而且左側(cè)有超車空間，發(fā)起變道的都被強制轉(zhuǎn)回方向盤，退出智駕后撞上紙車。所謂的測試自動剎車，條件很不公平而已。不要太信任智駕，但平時用用還是蠻好用的。前提條件加一堆，任何車輛都有辦法排第一，充值帝，只要錢給足，其他不是問題。

雖然 我不喜歡電車，但是我也不喜歡沒有公正的什么懂車帝測試。收錢了，我也可以測試

這個測試圖一樂就行了，沒必要較真