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      [百姓話題]21號線遠期規劃,經過昆山,北上虞張,東接太倉。 [復制鏈接]

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      離線昆山萬達
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      樓主  發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      蘇州地鐵 新線規劃展望 —— 21號線  線位&基本信息

      原創 CRAWFORD-WYF Metro Pro

      2025年07月27日 08:01 江蘇 1人

      Suzhou Metro Line 21蘇州21號線聯絡四大縣級市蘇州市域一體化

      根據《蘇州市城市軌道交通線網規劃(2021-2035年)》,蘇州地鐵線網規模由22條線路組成,本期為大家帶來四縣級市聯絡線——21號線。



      全線總覽


      蘇州地鐵21號線大致為“L”型走向。

      線路北起張家港大新鎮,南下經張家港市區,向東連接張家港火車站后繼續南下進入常熟,串聯虞山尚湖西側的常熟西站,經昆承湖西側后東折,穿越沙家浜后抵達蘇州通用機場(蘇州民用運輸機場沙家浜選址),向南進入昆山并分叉主支線,一條繼續南下進入昆山市區,另一條這向西進入太倉市區,最終抵達太倉火車站。

      在新規劃文件中,線路被按照層級分為:城區普線、城區快線和市域線,21號線屬市域線。

      昆山段北連常熟、張家港,途徑蘇州民用運輸機場沙家浜選址,東連太倉。與9號線共同形成南北向干線。






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      離線davech
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      沙發  發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      21號線有生之年能坐上么,先把9號線昆太段落實吧
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      帥哥離線江已南
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      板凳  發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      蘇空頭 自己地鐵都成網了,還不忘給昆山畫大餅
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      江已南 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 07-27
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      帥哥離線順子順著
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      地板  發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      抓緊落實9號線昆山段吧,這個21線有生之年不一定能坐上
      樓中樓
      • 2025-07-27 13:44 zldh2010: 按經濟周期計算本輪走出危機還需要5-10年,那時候才可能張家港財力允許批準新的地鐵,建設再10年,最少需要25年,2050年。
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      帥哥離線理淵
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      4樓 發表于: 07-27 , 來自:未知0==
      這圖有問題,走迎賓路也不會是城北路。。。。
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      帥哥離線夢想,遠方
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      5樓 發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      9號線還有嗎?
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      帥哥在線東方霸王
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      6樓 發表于: 07-27 , 來自:未知0==
      那說干就干吧 去西北與東都方便了
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      帥哥離線wangzhenbtt
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      7樓 發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      不能好高騖遠,國家現在要給經濟降溫了,禁止大拆大建了,拉動經濟發展,還要是工業,科技,生產制造為主。
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      8樓 發表于: 07-27 , 來自:江蘇省0==
      近期辦不到的事,遠期讓下一代來關注吧
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      離線昆昆山
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      9樓 發表于: 07-28 , 來自:江蘇省0==
      大基建時代已經過去了,
      地鐵線路會越來越難批,
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      bestsunshineco 昆幣 +1 - 07-29
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