wyw711:昆山算好了，客強(qiáng)0.36（含花橋），紹興只有0.19，還有南通0.22，蕪湖0.19，都是倒數(shù)的幾個(gè)，不也照樣造 (2025-08-14 10:32)

wyw711:之前就討論過(guò)，吳江同里那種智軌膠輪電車(chē)是比較合適的，作為接駁過(guò)渡方案，白馬涇站走小虞河路到昆山南，中間平安里那也可以設(shè)一站，投資小，占用空間少，也不需要大范圍拆遷，過(guò)渡個(gè)十年以上等地鐵能通車(chē)了，就算拆掉也劃算。這樣前進(jìn)路沿線想坐火車(chē)的都可以坐到白馬涇站無(wú)縫接 .. (2025-08-15 16:05)

wyw711:昆山南站在玉山廣場(chǎng)的偏西面，而且人民路正陽(yáng)橋得設(shè)一站吧，都是直角，支線難弄的，前進(jìn)路西面過(guò)來(lái)哪有這么大的轉(zhuǎn)彎半徑，最近也只能設(shè)到白馬涇換乘，這就又背離初衷了 (2025-08-14 15:15)

無(wú)聊啊:
昆山南站在玉山廣場(chǎng)南面，昆山南站——正陽(yáng)橋——玉山廣場(chǎng)，幾乎是南北向的直線。

無(wú)聊啊:昆山南站在玉山廣場(chǎng)南面，昆山南站——正陽(yáng)橋——玉山廣場(chǎng)，幾乎是南北向的直線。 (2025-08-18 14:49)