lamarodom:比不過開始耍無賴了。。。。。 (2025-08-19 10:43)

誰耍無賴，說清楚，蘇州11號線28個車站+上海11號線花橋三站，一起的數據是15～18萬浮動。。。是不是事實。。。。。你要恬不知恥地拿開通了十幾年的上海地鐵花橋三站的數據來充數，當我沒說。。。蘇州S1當年開工的時候，就是這28個車站，當年你吹的S1客流，也是新開工的S1。。。只是你沒想到這28個車站的客流，并不比上海地鐵這三站高多少。。。。其實我也沒想到。。。。。41公里。。28個車站，開通兩年多呢。。。才11萬左右。。。。

這種帖子發了就是針對某人的，不如約線下去干一架，解決下私人恩怨，別占用公用資源！

lamarodom:6/7/8才是真正拖后腿的，11號線已經算中游了，11號線兩年內必超5號線 (2025-08-19 10:36)

已經截圖，。。。。是前兩年新開通的蘇州S1(11號線）28個站哦，不要到時候又像今天這樣拿上海花橋已經開通十幾年的5~7萬客流充數賴皮。。。。。。。。。。現在蘇州S1+上海花橋三站，和5號線差不多。。。。。反正，你記好了上海花橋這三站，開通十幾年呢，客流賊穩定。。。5~7萬。。。。多少年，都不會變。。我就看，，，過兩年，怎么超5號線。。。。等著被打臉吧。。。雖然被打了N次呢。。。天天有人追著你打。。。都打爛呢。。。。

moon4wolf:已經截圖，。。。。是前兩年新開通的蘇州S1(11號線）28個站哦，不要到時候又像今天這樣拿上海花橋已經開通十幾年的5~7萬客流充數賴皮。。。。。。。。。。現在蘇州S1+上海花橋三站，和5號線差不多。。。。。反正，你記好了上海花橋這三站，開通十幾年呢，客流賊穩定。。。5~7萬。 .. (2025-08-19 12:24)

你滾，11號線客流就是算花橋那三站的，你比不起就gun蛋

lamarodom:你滾，11號線客流就是算花橋那三站的，你比不起就gun蛋 (2025-08-19 12:33)

哈哈。。。就你這個臭井底之蛙，。。。七八年前S1開建的時候，吹S1客流強度的時候，那就是名列前茅。。。。今天被抽臉了，恬不知恥地，把已經建了十幾年的上海地鐵花橋三站客流數據給偷過來（人家花橋三站列車進的是上海地鐵網絡，掛的是上海地鐵LOGO，貼的是上海軌道交通線網圖，開的上海地鐵列車，調度是上海地鐵調度，蘇州地鐵除了干干安檢，做做保潔，雇個電工修修，做些邊角料打下手的事，，實質運營跟你蘇州地鐵有個一毛錢干系，結果慘的要死，數據還要被蘇州地鐵偷走）。。。。。。。。。就算你說：我湖人愛 嗑耀 的喇嘛奧多姆，今天就不要臉啦，額外施舍你那5·7萬客流，又怎么樣。。。。。，能名列前茅么？。。。。照樣被1號線碾壓到死。。。和蘇州線網，真正名列前茅的。。。。比較，照樣被吊起來打。。。。。。。。。。。。

上海段那被你吃了啊，別說上海段那段不算，如果沒有上海段11號線也會延伸過去的

你們這幫人吃飽了就去找點事做，天天閑得研究客流量，客多客少和你有半毛錢關系嗎？至少11號線已經在了，能方便部分昆山人的出行就可以了，非要天天看數據，吃飽撐的

就兩句話：
11號線方便的是各個事業單位
開始的高流量是新鮮感撐起來的

昆山活動，沒機會地鐵，短途2輪長途4輪，開通1年后和隊友特意去蘇州試乘一次，城南和城北去蘇州或上海的自駕比地鐵都方便

吳江的是幾號線