最近，網絡上出現了一張最新的上海市域鐵路規劃圖，是上規院對上海2035市域線規劃解讀文章的配圖，上面有一些東西還是值得關注的
上海西部到西北部放射形市域線全部預留了向蘇州市域延申的條件，除了已建成的11號線以外，和昆山有關的還有3條，從上到下分別是：
1. 市域嘉青松金線北延，從線位來看大致是沿著外青松公路向北之后西折進入昆山境內，從北邊繞過天福濕地公園經過蓬朗去接11號線支線，或者進一步延申到城北
2. 市域寶嘉線西延，從線位看大致是沿著寶安公路向西后進入昆山境內，然后走金陽路線位到昆山站/昆山南站
3. 蘇淀滬線位調整，不再對接示范區線，而是對接本次新增的市域嘉松線，大致止于青浦鳳溪，與嘉松線（亦可能有25號線）換乘

忽悠長三角企業去投資新城的

把蘇州1號線延伸到昆山和11號線換乘，就解決了11號線人流問題。

小太倉還有3條？

鹿城朝花夕拾:小太倉還有3條？ (2025-08-19 13:00)

你等著吧，人家隨便畫畫的。。。。你要等幾十年，等到死，才有幾率落地。。

等等黨等結果

遠期規劃——半個世紀都不一定能落地。大基建的時代已經過去了

        

14號線西延安亭呢

蔚藍sun:14號線西延安亭呢 (2025-08-19 15:37)

14西延申不屬于市域線的范圍，上面規劃的內容以市域線為主