前幾天從外地回昆山，在昆山南站打了個(gè)網(wǎng)約車。
因?yàn)楫?dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是很好，本著能省則省的原則，剛開始下單的時(shí)候選的是特惠，費(fèi)用預(yù)計(jì)18元左右；
隨后系統(tǒng)又推薦追加急速拼車等其他車型，費(fèi)用預(yù)計(jì)20元左右。
最后接單的是急速拼車，總行程10公里，一口價(jià)費(fèi)用19.9元；司機(jī)師傅年齡預(yù)計(jì)50左右，應(yīng)該是個(gè)老師傅。

行程剛開始的時(shí)候，司機(jī)就說了一句，這個(gè)行程路線怎么是這樣的，這樣走太慢了。
我以為司機(jī)只是不想按系統(tǒng)給的路線走，然后我就跟司機(jī)說，你可以選擇其他路線，只要能把我送到目的地就行。
但是司機(jī)還在繼續(xù)抱怨，說他開了這么多年的車，從來沒遇到過像我這樣的行程路線，以前都是從高架上面走的。
我說沒關(guān)系，如果你想從高架上面走那就從高架上面走；他又說走高架是走高架的費(fèi)用，這個(gè)價(jià)格帶我走高架就是讓我占便宜了。
司機(jī)可能是覺得我太好說話了，然后直接當(dāng)我面說了一句讓我意想不到的話，說行程結(jié)束就把你拉黑！

我一聽這話也不淡定了，我說師傅你都這么大年紀(jì)了，說話怎么還這么沖呢！
我是出于好意，從我的角度出發(fā)，讓你可以選擇其他路線；如果你嫌這一單的費(fèi)用太低了，那么你可以選擇不接這一單。
不管怎么樣，沒必要把話說的這么難聽！

然后一路無交流，行程結(jié)束后互相拉黑。

走中環(huán)估計(jì)得30起步

還有這操作，可以互相拉黑呀？

滴滴師傅不愿意跑特惠的，優(yōu)惠的錢是他們出的，跑下來不掙錢。
反正我打滴滴只選快車，其它一概不選，省的路上不愉快。

孤狼的傳說:還有這操作，可以互相拉黑呀？ (2025-08-19 15:42)

跟貨拉拉一樣，可以拉黑

P3停車場現(xiàn)在有大半是網(wǎng)約車，都爭著搶單呢，他還挑上了

我一般都是快車特惠一口價(jià)啥的一起叫，來哪個(gè)坐哪個(gè)，打滴滴到現(xiàn)在就碰到過一次不愉快，就是上次去帶兩個(gè)孩子去北京的時(shí)候打滴滴，還不是特惠一口價(jià)啥的，是正常的滴滴，司機(jī)嫌有兩個(gè)孩子，路上直接抱怨，下了車直接拉黑投訴

我出門打滴滴只說兩句話，上車報(bào)尾號(hào)，下車說句謝謝。

冷漠可以讓你避免絕大多數(shù)麻煩。

我之前在昆山南站打車，接單司機(jī)我剛坐上車就說今天虧大了，排了兩個(gè)小時(shí)隊(duì)拉了個(gè)10公里的活。我沒接他話，結(jié)果一直嘮叨。出了停車場我就給他說，你要是不愿意接這個(gè)單你可以取消，前邊路口把我放下來就行。排兩個(gè)小時(shí)，才接到一個(gè)單子說明不是用車高峰期，咋滴你還還挑上了。

結(jié)果他就不吱聲了，全程不再溝通。總共也就是不到20分鐘車程。

現(xiàn)在滴滴難做，最大的問題就是大家都想著網(wǎng)約車可以賺錢不愿意去廠里，可是車多需求并沒有變大，平臺(tái)也因?yàn)榫W(wǎng)約車變多變得更加變本加厲的吸血，因?yàn)樗麄冎�道甲不做總有乙回來做，不確認(rèn)。

看了......