前幾天從外地回昆山，在昆山南站打了個網約車。
因為當前經濟環(huán)境不是很好，本著能省則省的原則，剛開始下單的時候選的是特惠，費用預計18元左右；
隨后系統(tǒng)又推薦追加急速拼車等其他車型，費用預計20元左右。
最后接單的是急速拼車，總行程10公里，一口價費用19.9元；司機師傅年齡預計50左右，應該是個老師傅。

行程剛開始的時候，司機就說了一句，這個行程路線怎么是這樣的，這樣走太慢了。
我以為司機只是不想按系統(tǒng)給的路線走，然后我就跟司機說，你可以選擇其他路線，只要能把我送到目的地就行。
但是司機還在繼續(xù)抱怨，說他開了這么多年的車，從來沒遇到過像我這樣的行程路線，以前都是從高架上面走的。
我說沒關系，如果你想從高架上面走那就從高架上面走；他又說走高架是走高架的費用，這個價格帶我走高架就是讓我占便宜了。
司機可能是覺得我太好說話了，然后直接當我面說了一句讓我意想不到的話，說行程結束就把你拉黑！

我一聽這話也不淡定了，我說師傅你都這么大年紀了，說話怎么還這么沖呢！
我是出于好意，從我的角度出發(fā)，讓你可以選擇其他路線；如果你嫌這一單的費用太低了，那么你可以選擇不接這一單。
不管怎么樣，沒必要把話說的這么難聽！

然后一路無交流，行程結束后互相拉黑。

走中環(huán)估計得30起步

還有這操作，可以互相拉黑呀？

滴滴師傅不愿意跑特惠的，優(yōu)惠的錢是他們出的，跑下來不掙錢。
反正我打滴滴只選快車，其它一概不選，省的路上不愉快。

孤狼的傳說:還有這操作，可以互相拉黑呀？ (2025-08-19 15:42)

跟貨拉拉一樣，可以拉黑

P3停車場現(xiàn)在有大半是網約車，都爭著搶單呢，他還挑上了

我一般都是快車特惠一口價啥的一起叫，來哪個坐哪個，打滴滴到現(xiàn)在就碰到過一次不愉快，就是上次去帶兩個孩子去北京的時候打滴滴，還不是特惠一口價啥的，是正常的滴滴，司機嫌有兩個孩子，路上直接抱怨，下了車直接拉黑投訴

我出門打滴滴只說兩句話，上車報尾號，下車說句謝謝。

冷漠可以讓你避免絕大多數(shù)麻煩。

我之前在昆山南站打車，接單司機我剛坐上車就說今天虧大了，排了兩個小時隊拉了個10公里的活。我沒接他話，結果一直嘮叨。出了停車場我就給他說，你要是不愿意接這個單你可以取消，前邊路口把我放下來就行。排兩個小時，才接到一個單子說明不是用車高峰期，咋滴你還還挑上了。

結果他就不吱聲了，全程不再溝通。總共也就是不到20分鐘車程。

現(xiàn)在滴滴難做，最大的問題就是大家都想著網約車可以賺錢不愿意去廠里，可是車多需求并沒有變大，平臺也因為網約車變多變得更加變本加厲的吸血，因為他們知道甲不做總有乙回來做，不確認。

看了......