隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，警用無(wú)人機(jī)在治安防控、偵查辦案、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛深入，成為守護(hù)城市空域的“千里眼”“順風(fēng)耳”。然而，高精導(dǎo)航、超低空氣象、作業(yè)空域感知等數(shù)據(jù)的缺少，成為制約無(wú)人機(jī)飛行安全和效率的痛點(diǎn)難點(diǎn)。

為徹底解決保障難題，給警用無(wú)人機(jī)裝上“數(shù)字防護(hù)盾”，蘇州公安在上級(jí)部門的大力支撐下，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。

團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年多，通過(guò)蹲點(diǎn)采集海量數(shù)據(jù)、組織數(shù)百次飛行測(cè)試，成功攻克技術(shù)壁壘，將高精度北斗定位、精準(zhǔn)時(shí)間同步、民航活動(dòng)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)氣象采集、無(wú)人機(jī)身份識(shí)別五大核心功能高度集成，創(chuàng)新研發(fā)出模塊化、智能化的“蒼穹之柱”低空警務(wù)飛行綜合保障基站，實(shí)現(xiàn)了“我的安全我保障”的目標(biāo)。

據(jù)了解，該款自主研發(fā)的基站把定位精度提高到厘米級(jí)，實(shí)現(xiàn)定位精度質(zhì)的飛躍。基于該功能制作的三維電子沙盤，能夠精準(zhǔn)還原案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境、人員行動(dòng)軌跡等關(guān)鍵要素。同時(shí)，通過(guò)北斗授時(shí)，確保基站、無(wú)人機(jī)、執(zhí)法記錄儀、地面指揮系統(tǒng)等所有設(shè)備時(shí)間誤差不超過(guò)10毫秒，為多警種協(xié)同作戰(zhàn)、精準(zhǔn)指揮調(diào)度奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

模塊化的設(shè)計(jì)更讓“蒼穹之柱”能夠靈活部署，更加適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)需求。遇到現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)較弱時(shí)，可加裝寬帶自組網(wǎng)模塊；需移動(dòng)保障時(shí)，可快速部署于警車，化身“移動(dòng)指揮崗”，極大提升復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性和保障能力。此外，基站能接收無(wú)人機(jī)RID信號(hào)，結(jié)合空間高度位置計(jì)算，及時(shí)推送無(wú)人機(jī)空中飛行碰撞預(yù)警。

試點(diǎn)部署以來(lái)，“蒼穹之柱”已累計(jì)為86架無(wú)人機(jī)提供安全保障飛行3599小時(shí)，輔助生成高精度實(shí)景三維電子沙盤300余個(gè)，向飛手推送各類安全預(yù)警信息9.5萬(wàn)條，警用無(wú)人機(jī)的事故率同比下降近80%。

從公安實(shí)戰(zhàn)需求中孕育出的科技創(chuàng)新結(jié)晶“蒼穹之柱”，不僅是保障警務(wù)飛行安全高效的“數(shù)字防護(hù)盾”，也是提升公安機(jī)關(guān)低空治理能力的“科技利器”，更是蘇州公安大力推進(jìn)新技術(shù)裝備建設(shè)應(yīng)用、筑牢公共安全防線的堅(jiān)實(shí)底氣。