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樓主 發表于: 09-20
, 來自:江蘇省0==
通了！通了！
經過三個多月的緊張施工
這條路正式完工
昆山人出行更快了！
位于花橋經濟開發區的塞納大道
（綠地大道—春天大道段）改造工程
正式完工并順利通車
這一工程的落地
不僅為周邊居民日常出行
打通了“便利通道”
更讓區域交通網絡得到進一步完善
為片區發展注入新活力
改造后的塞納大道煥然一新
顏值與實用性雙提升
全路段設置雙向四車道
搭配單獨的非機動車道
路面平整寬闊
交通標識清晰完備
這一變化不僅顯著提升了道路通行能力
還有效緩解了周邊
行政機構、小學及幼兒園的
早晚高峰出行壓力
為市民打造了
更安全、舒適、高效的出行環境
更讓人眼前一亮的是
塞納大道的人行斑馬線充滿了“花橋特色”
設計團隊巧妙地
將粉色花朵元素融入白色斑馬線主體
粉嫩的花朵圖案點綴在路面上
既增添了視覺美感
又讓斑馬線更加醒目
同時
斑馬線旁還醒目標注了“花橋”二字
瞬間拉近了與居民的距離
傳遞出滿滿的溫馨感
成為道路上一道獨特的風景線
塞納大道改造工程是2025年花橋經濟開發區重點推進的工程項目，全長576米、寬22米，全程嚴格依照城市次干道標準進行全方位升級。工程于2025年6月20日正式開工，面對施工過程中的多重挑戰，施工團隊全力以赴、攻堅克難，經過近三個月的緊張奮戰，最終如期實現通車。
塞納大道的通車
是花橋經濟開發區
完善基礎設施、提升民生福祉的
生動實踐
未來
隨著更多交通項目的推進
花橋的出行環境將持續優化
為居民帶來更多便利與驚喜
近期
昆山多個道路建設項目
取得關鍵進展
這些項目正持續優化區域交通網絡
助力出行更便捷、更順心
也為區域發展注入新動能
目前
項目總施工進度已完成60%
計劃10月初
完成全部橋梁上部結構施工
10月底完成全部路基施工
11月底主體完工
中華園路接望江路工程是昆山市重點實事工程之一，始于界浦河大橋東側引橋，止于新城南路。主線全長約1.5公里，支線全長約0.5公里。按照城市主干路兼一級公路標準，雙向四車道設計，主要包括道路、跨航道橋東引橋、中小橋4座。
項目建成通車后，昆山與蘇州工業園區跨區通行將增加一條新通道，有效分流震川路、前進路的向西通行壓力，進一步完善區域內外交通路網結構。
634國道昆山北段工程（黃浦江北路）是
634國道的重要組成部分
也是服務昆太聯系的干線公路
承擔著路網轉換功能
對于推進一體化發展
具有重要作用
工程目前進入全面施工階段
634國道昆山北段工程（黃浦江北路）路線起自昆山、太倉交界，向南利用現狀道路跨越滬宜高速公路、楊林塘航道，經周市鎮，止于339省道交叉處，與634國道昆山城區段順接，路線全長6.774千米。新建7座地面中小橋梁，一座948米跨迎賓路高架橋。
工程建成后將大幅縮短
昆山和常熟兩地的通行時間
同時
相石路、任昆路與青陽北路連通后
巴城石牌區域與周市鎮區的
聯系也將更加緊密
目前
已完成總體工程量65%
橋梁上部結構施工完成100%
路基施工完成68%
相石路東延接常熟任蔣線工程位于昆山市周市鎮、巴城鎮，西接相石路老路，東至常熟市任昆路，全長約1.28千米，采用四級公路標準，建設內容包括道路工程、橋涵工程、交通工程及沿線附屬設施。
期待這些項目
能早日完成
帶來更便捷的出行體驗！
為進一步完善城市交通體系
明天起
和豐路、美盛路將封閉施工
本次和豐路改造分為A、B兩段。A段設計起點位于豐盛路，終點位于中盛路，道路全長382米，設計寬度11米。B段道路起點位于規劃泰盛路，終點位于亞太廣場南側，道路全長220米，設計寬度為9.5米。采用雙向兩車道設計。
根據區重點工程計劃安排
將于明天起
對和豐路（豐盛路-中盛路）
美盛路（部分）
實行全封閉施工
施工時間
明天起-2026年1月底
（全封閉施工）
和豐路、美盛路封閉施工示意圖
施工期間繞行線路
和豐路由西向東車輛可由和豐路（已建成路段）——凱盛路或中盛路——兆豐路——312國道或綠地大道。
車輛繞行線路示意圖
和豐路全封閉施工后
為避免交通擁堵
請附近小區居民
和上下班過路市民
提前規劃好行車路線！
趕緊放到圈子里
告訴更多人！
來源：昆山發布、蘇州新聞、花橋國際商務城發布等
昆山論壇綜合整理
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