白馬涇路高中段，樹挖掉了，管線遷改做一半，再沒見動靜.
而北段靠近振新路這，各種顏色的管子在河里漂著，還真有點彩虹美感。個把來月了，只是是不可思議！
真的么困惑！


這白馬涇路立項慢、路線規劃設計慢，還不明所以地路線調整挨了不下半年，開工又是卡頓。怎么就這么演進的無語呢？
如果高中好了門前無路，在№1昆山不因該允許有這樣的笑話吧！
柏廬路南延不能 而 留下的一切 一直都在，白馬涇路不能過江，更是加重這些，拖的越久，無形的代價就會越大。
有我們昆山之路的精神，吳淞江天塹無礙橫刀立馬大將軍吧！一個過江通道又算得了什么呢！

路過看看啊

能相信高中26年投用？

看看南站就近過江通道，
無心栽柳？不能這么說吧，也沒見柳成蔭；
應該是有心栽柳吧？結果導向卻沒有彰顯出來呢！

張浦通市區的路真是難產，說白了zf的發展方向不在這里，重心在青陽港和東西方向發展，南北方向的鄉鎮真是舅舅不疼，姥爺不愛。一起只能靠自己。

確實是沒動靜了。高中明年就招生了，沒路走呀。附近居民可以不走這條路，難道要幾千個師生走田��？等著看笑話吧

一顆花生米:確實是沒動靜了。高中明年就招生了，沒路走呀。附近居民可以不走這條路，難道要幾千個師生走田埂？等著看笑話吧 (2025-10-10 20:10)

張浦高中26年能投用？多少人會信？

水至清則無魚:張浦通市區的路真是難產，說白了zf的發展方向不在這里，重心在青陽港和東西方向發展，南北方向的鄉鎮真是舅舅不疼，姥爺不愛。一起只能靠自己。 (2025-10-10 15:51)

發展方向不在這，倒也無妨，
第一波高鐵，都沒有真正意義的高鐵新城，還指望什么呢？

這邊要求的，就是
最基本的“以民為本”出行的一條路的事，
相比城西城東豪擲千金，九牛一毛的事，
而且，是已作出承諾，金口玉言的事。

高中、六院，
路，什么時候才能走得好？
周邊環境界面，什么時候才能像個樣？