40年前，滬寧杭蘇，跟昆山一樣，也沒(méi)什么超高。。。。40年后，光200米以上超高這一塊，上海74座，杭州59座，南京40座，蘇州34座（不包括昆山），昆山2座。。。。。更不要說(shuō)150米以上超高，差距更是懸殊。。。。且這種差距，隨著時(shí)間的推移，是在擴(kuò)大的，比如目前昆山只有1座150米左右的建筑在建，。。。。蘇州市區(qū)拋開(kāi)正在幕墻施工的超高樓不算，仍有31座150以上的樓實(shí)質(zhì)在建。。。。。
綜上，傳統(tǒng)的城建，比如超高這種。。。上位城市，優(yōu)勢(shì)太大。。。比如區(qū)域總部數(shù)量差距，本土大中型型企業(yè)總部數(shù)量差距，人口差距帶來(lái)的商業(yè)綜合體差距，旅游差距帶來(lái)的酒店數(shù)量差距，隨著時(shí)間的推移，這種差距只會(huì)越來(lái)越大。。。非常建議昆山城建走一條杭州特色的城建之路，大力發(fā)展本土民營(yíng)企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)壯大后，建設(shè)總部大樓是水到渠成的。。。。雖然這條路，帶來(lái)的超高數(shù)量仍然完全比不上上位城市，但是至少是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的超高賽道，每年可以預(yù)期有一兩個(gè)150+穩(wěn)定開(kāi)建。。。。。比完全引進(jìn)外地資本，更為穩(wěn)定。。。
