現(xiàn)在就是違法成本太多了。。違停了。你也不能怎么樣。就罰200.。氣死人啊

違停和剮蹭是兩件不同的事，沒有必然聯(lián)系（準確的說：從法律上應(yīng)該視作沒有必然聯(lián)系，這和大家的認知有偏差，大家認為你不違停我怎能剮蹭，這種認知法律上不會承認，這是責任認定邊界有限原則；否則，日常中的責任劃分將十分復雜），違停的車主并不能預見到違停能帶來剮蹭，而剮蹭是因為剮蹭人的“過度自信”導致的，交警這樣判罰也是有其合理性。

于笑風:要是騎電瓶車撞上去，卡車賠錢 (2025-10-17 12:40)

網(wǎng)上的一個新聞：
7月14日，河南省息縣人民法院審結(jié)一起典型交通事故責任糾紛案。案件中電動自行車駕駛?cè)俗采线`停機動車致殘，法院最終判定違停車主承擔次要責任，該判決為同類案件提供了明確司法指引。

這就是現(xiàn)在執(zhí)法的特點之一，主要就是不管什么情況責任不能由你們定，要由他們定，擁有責任認定權(quán)，而且這種和稀泥他們也樂見其成，當大家都有責任的時候才能凸顯出認定權(quán)的重要性。

周五快樂！

即便事故定責法律改起來需要時間，擔，處罰違停還是要處罰的吧，換成誰，被別人堵死路，找不到人，去挑戰(zhàn)了車技，刮蹭了，心里都不好受，你一句兩句三句轎車全責，貨車不擔責也不以事故照片和視頻為據(jù)對貨車進行違停處罰，口氣硬得一塌糊涂，考慮過被服務(wù)者——人民的感受了嗎？轎車一點都不冤？完全活該？

此貼被某種勢力施了“一些小計”，唉！

是這樣的，停車違章，不承擔事故責任，交警只算他違章

服務(wù)人民的人，一句安撫都沒有，硬的不得了

晚上好！