VR實景導覽系統(tǒng)以三維實景導航為核心，通過720度全景視角提供沉浸式路線規(guī)劃，覆蓋打車、自駕等4種進站場景和出站銜接5種接駁方式，服務設施1秒精準定位，助力實現(xiàn)“心中有數(shù)，腳下有路”的智能化便捷出行。（太方便啦！昆山南站VR實景導覽上線！）

進行網(wǎng)約車上客區(qū)智能化升級改造，啟用網(wǎng)約車智慧大屏，首創(chuàng)車輛動態(tài)追蹤系統(tǒng)，旅客通過屏幕即可快速鎖定所約車輛位置，有效解決“人找車”“車找人”問題。（“人車互找”→“一屏鎖定”，昆山南站煥新升級打車新模式）

接站門廳的啟用讓旅客步行距離大幅縮短，實現(xiàn)“出站即換乘”，日均服務旅客1.5萬人次，出租車、網(wǎng)約車日均服務量分別同比上升12%、48%；P3停車場啟用后，新增車位約800個，日均周轉車輛1.2萬輛次，站南一路貫通，“南接北送”出行格局成形。

全國最大的華為全液冷超充站、全市首個出租車網(wǎng)約車服務驛站、網(wǎng)約公交等相繼落地，通過智能化設施與優(yōu)質服務，讓旅客出行更便捷、高效。

上線出租車“短途復載”系統(tǒng)，依托信息化管理系統(tǒng)破解區(qū)域出租車短途訂單收益與候客成本失衡的問題。為在昆山南站長時間候客后接到短途訂單的巡游出租車駕駛員，提供優(yōu)先通行上客的通道，平均節(jié)省1小時二次候客時間。

📌第一階段：已優(yōu)化P3停車場流線，調整接站主通道。

📌第二階段：P3停車場南半幅光伏停車棚施工，熊莊路出口優(yōu)化為“2出1進”設計，停車出場將更加便捷，車輛通行效率提升。

📌第三階段：建設P3停車場北側車棚，其間部分車位將被臨時占用。

📌第四階段：將推進P2停車場充電樁增設與車位擴容。工程預計2026年6月完工。