◆ 為應對防火阻燃要求,明確電動自行車使用塑料的總質量占比,塑料總質量不能超過整車質量的5.5%,優化相關技術指標,降低因電動自行車故障等引發火災事故的風險;
◆ 完善蓄電池、控制器、限速器等防篡改要求,加嚴電動機額定功率測試方法,杜絕非法篡改為電動自行車提速的行為,降低超速引發的交通事故概率;
◆ 提升制動性能,縮短制動距離,鼓勵安裝后視鏡,提高車輛行駛安全性;
◆ 增加北斗定位、實時通信功能,對電動自行車蓄電池輸出電壓、電流和溫度等關鍵安全信息進行動態安全監測,可及時應對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況,極大提高車輛安全性;
◆ 與此同時,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55公斤提升到63公斤,滿足消費者的續航里程需求,減少充電頻次,方便消費者日常出行。