我們深知，學校出臺任何規定的初衷都是為了校園的安全與秩序，我們對此表示充分的理解。學校內部建設了帶有充電設備的現代化停車棚，這本是一項便利師生、造福校園的暖心工程，我們一直心懷感激。然而，近期學校要求所有學生電動車統一停放在西門外人行道的的新規，在實際執行中卻引發了以下幾方面我們非常擔憂的問題：
1. 嚴重的交通安全隱患
每日早晚高峰，西門門口匯聚了上班的汽車、通勤的教職工、大量步行出入的學生以及如今密集停放的電動車。人、車、非機動車混行，場面異常擁擠和混亂，存在著極大的安全事故風險。
2. 侵占公共資源，影響城市文明形象
新規要求我們將車輛停放在校外的人行道上，并完全占用了盲道。這不僅給行人（特別是殘障人士）的通行造成了極大不便，也違反了城市管理規定，有損我們大學作為文明校園的社會形象。
3. 學生財產面臨風險，便利性大大降低
車輛長期停放在無人看管、無遮無擋的室外，直接面臨日曬雨淋，電池和車輛損耗加劇，同時也增加了被盜和損壞的風險。此外，充電功能的喪失也給我們的日常出行帶來了很大的不便。
4. 關于公平性與資源浪費的困惑
我們注意到，校內完善的停車棚目前僅對教職工開放。我們心中不免產生了一些困惑：為何便利的設施不能師生共享？如果出于安全或空間考慮需要對學生的電動車進行管理，是否可以有更公平、更人性化的方式？如今，新建的停車棚未能物盡其用，而學生的車輛卻在門外“風餐露宿”，這無疑是一種資源的閑置和浪費，也讓我們對學校建設這些設施的初衷感到不解。
因此，我們懇請校長能否協調相關部門，重新評估此項規定。我們愿意全力配合學校的管理，并斗膽提出以下幾點建議，供學校參考：
* 建議一（最優方案）： 允許學生電動車在規范管理下進入校內停車棚。我們可以共同制定詳細的《電動車使用管理公約》（如限速、定點停放、安全充電等），并成立學生監督小組協助管理，對違規行為進行約束。
* 建議二（折中方案）： 如果校內空間確實緊張，能否由學校出面，在西門外尋找合適的空地，統一規劃建設帶有雨棚和充電樁的停車區域，進行規范化管理，徹底解決目前占道、不安全的問題。
* 最迫切的請求： 無論如何，當前這種占用盲道、造成西門交通擁堵的方案存在巨大風險，懇請學校能夠先行調整，以保障大家的安全。
