ksqzy:有沒有可能你的油車比較差[表情] 所以感覺不行 (2025-11-20 13:07)

同價位，電車動力水平對油車都是碾壓的

二三十公里也有近10個點了吧，我的比亞迪海豚，3年不到5萬公里，感覺也有10個點了，不曉得是不是開車習(xí)慣變了

獨你所愛，你值得擁有

大多數(shù)用車場景電車確實更方便和舒適。電車占比確實是逐步在提升:
2025年11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，我國新能源汽車單月銷量占比首次突破整體汽車新車銷量的50%大關(guān)，達(dá)到51.6%。這意味著，在實際市場購買選擇中，新能源車型已正式超越傳統(tǒng)燃油車型，成為消費者購車決策的主流選項。

我在想，開電車經(jīng)常跑長途的話會不會要比較每個充電站的電價，這次跑了個長途，開了電車，700多公里，單程充兩次電，兩次加起來1個半小時左右（有快充跟慢充之分），兩次電價相差很多，有的才五毛多（好像還要加個服務(wù)費），有的要1塊多……

可以可以的的

會好的:有啥好討論的，愛開什么開什么唄。我來給你分析一下喜歡電車的車主心態(tài)：電車剛?cè)胧袝r候?qū)Ρ攘穗娰M和油費，那省的不是一點點，接著開著開著發(fā)現(xiàn)電車提速好快，超車好爽，再后來電車升級后發(fā)現(xiàn)各種智駕，各種輔助，放開雙手可以刷手機(jī)，可以自動駕駛，越開越喜歡，然后嘛就各種詆毀 .. (2025-11-20 13:55)

電車幾乎都是從油車過來的，我只見過油車天天詆毀電車！

咗籩:電車幾乎都是從油車過來的，我只見過油車天天詆毀電車！ (2025-11-24 09:04)

先承認(rèn)我說的心態(tài)，千萬別騙自己

各有各的好吧，開習(xí)慣后再改總是要有一段適應(yīng)期的，電車現(xiàn)在應(yīng)用更新快，各種新功能，但充電時間相對較長，里程焦慮還是比較普遍的，電池風(fēng)險較大，油車各種應(yīng)用更新少，但車型相對成熟，加油不費時間，沒有里程焦慮，對比電車風(fēng)險稍小，反正現(xiàn)在各有各的適用人群，誰也說服不了誰。

好好開你的電車，不說油電車不會發(fā)帖了么？我只能說一句，油車省電、電車省油，電車就像手機(jī)，懂的自然懂，更新?lián)Q代太快，5年前的電車賣多少錢，5年前的油車現(xiàn)在賣多少。東西好不好，就看2手堅挺么？