總是有很多油車車主說電車電池衰減厲害，實際開上了才發現，開了電車根本就回不去油車了，我的大眾ID3，3年時間差不多已經跑了超多15萬公里，目前電池只有二十到三十公里左右的衰減，可以說是微乎其微，車也沒有任何毛病！

有沒有可能你的油車比較差 所以感覺不行

曬不了數據，兩個都是油車，不過3年15萬公里，牛

他們都說純電動汽車只認Tesla 或者BYD哇

還有就是去上海時候，出了高鐵站打了一輛純電動，師傅說，冬天可以打對折了哇

3年15萬公里？這么牛

3年15萬公里，電車跑滴滴合適。
但大部分人一年都開不了2萬公里。

我還以為你的數據是客觀數據

你怎么不說冬天電池衰減的容量呢

有啥好討論的，愛開什么開什么唄。我來給你分析一下喜歡電車的車主心態：電車剛入市時候對比了電費和油費，那省的不是一點點，接著開著開著發現電車提速好快，超車好爽，再后來電車升級后發現各種智駕，各種輔助，放開雙手可以刷手機，可以自動駕駛，越開越喜歡，然后嘛就各種詆毀油車這不好那不好。。。。。 其實各有各的需求，唔叼所謂貶低任何人，我油車8.5個油耗，我無所謂不差那點錢