首先時(shí)間好像是19min，昆山——上海是24min，19min去上�；疖�(chē)站，上海火車(chē)站在1號(hào)線，基本四通八達(dá)，3站到人民廣場(chǎng)換乘王。
而且花橋地鐵站靠近高鐵站。地鐵都被重新定義，
這條信息差我是真的不知掉用什么來(lái)講，不知道的自己去體驗(yàn)，用信息差誤導(dǎo)人就是壞人

重開(kāi)不了

新時(shí)代養(yǎng)蜂人:重開(kāi)不了 (2024-11-07 16:49)

why？為啥

咱們都沒(méi)話(huà)語(yǔ)權(quán)

還有，現(xiàn)在住在花橋，如果不開(kāi)車(chē)，坐地鐵11號(hào)線去蘇州園區(qū)要一個(gè)半小時(shí)，去蘇州新區(qū)要兩個(gè)小時(shí)，如果要去無(wú)錫南京，坐101到昆山南就要接近一個(gè)小時(shí)，很多人周末去蘇州玩一天坐地鐵來(lái)回，都要脫一層皮

montyfeehily:還有，現(xiàn)在住在花橋，如果不開(kāi)車(chē)，坐地鐵11號(hào)線去蘇州園區(qū)要一個(gè)半小時(shí)，去蘇州新區(qū)要兩個(gè)小時(shí)，如果要去無(wú)錫南京，坐101到昆山南就要接近一個(gè)小時(shí)，很多人周末去蘇州玩一天坐地鐵來(lái)回，都要脫一層皮 (2024-11-07 17:02)

住花橋的不都是去上海工作的嗎

絕望的胖子:咱們都沒(méi)話(huà)語(yǔ)權(quán) (2024-11-07 17:02)

有的，你只是不知道渠道

開(kāi)不了了

滬寧高鐵行車(chē)密度已經(jīng)非常高了，絕大多數(shù)車(chē)子都是重聯(lián)16編組，不可能去�；�橋站了~本質(zhì)還是昆山地位低了，仙林站，就是因?yàn)榉奖隳暇┐髮W(xué)仙林與蘇州校區(qū)師生通勤的原因，重開(kāi)了~

jiaokaiks:住花橋的不都是去上海工作的嗎 (2024-11-07 17:10)

花橋自己就有那么多企業(yè)，不允許和江蘇省內(nèi)來(lái)往嗎？住花橋的人是不配去蘇州南京玩咋滴