今天，2024新汽車技術合作生態(tài)交流會在蘇州昆山啟幕。

時隔一年，這場行業(yè)盛會再次以“鏈”為名，把汽車供應鏈各環(huán)節(jié)最具代表性、最有特色的企業(yè)串聯(lián)起來、匯聚成團。

無疑，昆山也在努力捕捉新的風口。近年來，昆山依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎、優(yōu)越的營商環(huán)境，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)不斷生長、延伸的沃土，汽車制造業(yè)占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重持續(xù)提升，為昆山高質(zhì)量發(fā)展積蓄起新的強勁動能。

“新”賽道催生新活力

7月15日，總投資超20億元的昆山開發(fā)區(qū)新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園項目簽約，計劃在三年內(nèi)引進人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及新能源汽車相關企業(yè)80家。

▲昆山開發(fā)區(qū)新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園效果圖

依托電子信息與汽車產(chǎn)業(yè)雄厚的優(yōu)勢，昆山開發(fā)區(qū)積極推動消費電子向汽車電子拓展、從傳統(tǒng)汽車零部件向新能源汽車核心部件轉型，在車載顯示、車規(guī)級PCB、車載雷達、汽車芯片封裝等領域，實現(xiàn)多點突破，涌現(xiàn)出一大批汽車電子標桿企業(yè)。目前，全區(qū)已聚集汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超過140家。

當前，新能源汽車正在成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，持續(xù)爆發(fā)式增長。背靠長三角世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，昆山全力布局新能源賽道，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺《關于加快推進昆山市新能源汽車推廣應用工作的實施意見》，啟動建設了新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、清陶新能源電池產(chǎn)業(yè)園、復創(chuàng)新能源科技產(chǎn)業(yè)園等特色專業(yè)創(chuàng)新園區(qū)，全力打造“上下樓就是上下游，產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈”的協(xié)同創(chuàng)新格局。

“昆山擁有較為堅實的汽車產(chǎn)業(yè)基礎和協(xié)同配套能力，依托產(chǎn)業(yè)鏈布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。” 中國汽車工程學會副秘書長趙立金認為。目前，昆山全市已集聚新能源汽車相關企業(yè)超200家，去年實現(xiàn)銷售收入超600億元，產(chǎn)品覆蓋電池、電驅、電控、整車系統(tǒng)等6大核心部件，50多個種類。

新技術鍛造“硬內(nèi)核”

前不久，昆山滬光汽車電器股份有限公司發(fā)布2024年第三季度報告，營業(yè)收入同比增長133.71%。

隨著汽車行業(yè)的智能化、電動化進程加速，線束作為汽車內(nèi)部的重要連接部件，其技術革新與行業(yè)發(fā)展緊密相連。為此，滬光不斷加大研發(fā)投入，積極尋求材料上的新突破，逐步掌握線束“鋁代銅”的核心技術。企業(yè)不但獲得了大眾、奧迪、上汽、奔馳等多家國際一線汽車主機廠商的優(yōu)秀供應商資質(zhì)，更成功進入了智己、賽力斯和蔚來等“造車新勢力”的供應鏈。

而深耕汽車高端精密模具及其零部件領域23年的臺資企業(yè)——優(yōu)德精密，不斷用新技術、新產(chǎn)品增強其行業(yè)引領帶動作用，研發(fā)高硬度、輕量化、生產(chǎn)效率高的產(chǎn)品。其精密模具零部件最高制造精度達0.001毫米，可以更好地滿足新能源汽車市場需要。

目前，昆山已集聚960多家汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)，形成了產(chǎn)值超1500億元的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈群。越來越多的傳統(tǒng)車企加速轉向新能源領域，不斷加大在昆研發(fā)投入。一批單項冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)活躍在產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)。

新生態(tài)“鏈”出新動能

10月20日，2024昆山發(fā)展大會上，清陶（昆山）能源發(fā)展集團股份有限公司固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化項目正式簽約開發(fā)區(qū)，項目預計總投資100億元，產(chǎn)值超100億元。項目建成后將集聚固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)上游研發(fā)、材料、設備等產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈配套企業(yè)，構建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“昆山有完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，我們供應商不斷本土化，從國內(nèi)到江蘇省內(nèi)再到市內(nèi)，目前昆山本土的供應商占比已超80%。”公司董事長馮玉川表示。

在昆山的新能源汽車的“鏈”上，除了布局在新能源賽道上的企業(yè)，昆山原有的電子信息企業(yè)也在加速融入。深耕車載面板領域十余年的龍騰光電推出異性全屏、大屏顯示、曲面顯示等六大核心技術，已與上汽、吉利、比亞迪、長城、長安等車廠達成合作，目前車載顯示產(chǎn)品出貨量全球第8。

近年來，昆山堅持外引龍頭、內(nèi)強主體，吸引了海斯坦普、喬治費歇爾、麥格納、皮爾博格、斯沃博達、豐田集團等落戶深耕，國際市場占有率第一的遠輕鋁業(yè)、國際市場占有率居世界前三的NSK和正新橡膠、建大橡膠、固特異輪胎橡膠等汽車零部件巨頭的先后投資，逐步形成了開放協(xié)同、利他共生的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。

面向未來，昆山將加快推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設，深度融入長三角汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在新能源汽車這條新賽道上，一路疾馳高歌！

來源：昆山發(fā)布