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      [百姓話題]是通用機場不是民用航空機場,民用航空機場跑道要超過1800m [復(fù)制鏈接]

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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      還有好多人沒整明白
      通用機場分A、B、C三類:A類通用機場又分為A1級、A2級和A3級。國際機場一般指的是民用航空機場。
      A1級通用機場:
      含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場。
      執(zhí)行A1級通用航空航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等國際機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。
      蘇州通用機場力爭年內(nèi)開工,2026年底建成投運。機場位于常熟沙家浜鎮(zhèn)與昆山巴城鎮(zhèn)交界,規(guī)劃為A1級通用機場,建1600米跑道及配套設(shè)施,投運后將服務(wù)航空消費、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援等,助力低空經(jīng)濟發(fā)展。
      通用航空機場分類:
      A類:通用航空機場是指“具有10-20座航空器經(jīng)營性載人飛行任務(wù),或最高月起降量達到3000架次以上”;
      B類通用航空機場是指“具有5-9座航空器經(jīng)營性載人飛行任務(wù),或最高月起降量達到600-3000架次以上”;
      C類:通用航空機場則是指“除A、B類外的通用航空機場”.

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      帥哥離線zhaofei123
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      建的時候加長500米
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      離線251636985
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      板凳  發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      預(yù)留跑道延伸至3200米的空間
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      地板  發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      沒必要解釋,懂的自然懂~在等進入民航總局機場布局圖,然后經(jīng)過各項批復(fù)手續(xù)后,在通用機場上改造,就能更快投入使用了!
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      帥哥離線montyfeehily
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      4樓 發(fā)表于: 02-12 , 來自:上海市0==
      跑道加長很容易,加寬不容易,所以有沒有通轉(zhuǎn)民的打算看跑道寬度就行了,一般的通用機場跑道是30米寬,45米的寬度就是民用航空的標(biāo)準(zhǔn)
      樓中樓
      • 2025-02-13 14:24 傲嬌的源式ω: 只要給批 有錢什么寬度不能加?
      • 2025-02-14 08:57 julin05: 跑道加寬有點難
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      kslewis 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 02-12
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      5樓 發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      活該蘇空頭被上海掐住脖子,不給他建民用機場,蘇空頭只知道自己發(fā)展,連9號線都不肯延到昆山南。
      樓中樓
      • 2025-02-13 13:35 青翼蝠王: 當(dāng)年若是主動對接上海修建淀山湖機場,說不定現(xiàn)在都通航了。
      • 2025-02-13 20:33 江已南: 關(guān)鍵許州還會甩鍋發(fā)改委 甩鍋昆山
      • 2025-02-14 08:46 insospeed: 蘇州不出力,11號線都沒有,一群白眼狼,縣級市不讓修地鐵又不是蘇州定的
      • 2025-02-14 12:39 beaver: 開通時 人家蘇州慶賀的不是昆山有地鐵了,而是蘇州和上海的軌道連通了,滬蘇一體化。要跟上海連通 難不成 繞開昆山 ,只能走昆山。
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      帥哥離線影風(fēng)
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      6樓 發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省0==
      大框架可能會按民用布局的,
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      離線alan3225
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      7樓 發(fā)表于: 02-13 , 來自:江蘇省0==
      聽說長度按3000+預(yù)留了
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      離線steveg
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      8樓 發(fā)表于: 02-13 , 來自:江蘇省0==
      蘇州通用機場,寬度是45米
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      離線蕭煜
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      9樓 發(fā)表于: 02-13 , 來自:江蘇省0==
      這么快就建好的肯定不是大機場嘛
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