現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)，動(dòng)輒就是2-3秒的加速度，
其實(shí)家庭用車(chē)，和中國(guó)的用車(chē)環(huán)境，根本沒(méi)必要搞這么快。
家庭用車(chē)，燃油車(chē)2.0T也就足足夠用了，一般百公里急加速7-8秒。
我沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，我覺(jué)得燃油車(chē)，7-8秒已經(jīng)足夠了。
很多家庭車(chē)，比如三大媽朗逸等要十秒開(kāi)外了。
根本沒(méi)必要把加速搞這么快，
而電動(dòng)車(chē)沒(méi)變速箱，直接電機(jī)傳動(dòng)，起步提速本來(lái)就比燃油車(chē)要快。就更沒(méi)必要搞那么快了。
比如家用A級(jí)車(chē)10秒左右就可以了，B級(jí)車(chē)7-8秒。就很夠用了。
再多一點(diǎn)意義都沒(méi)有。
提速快，帶來(lái)一系列問(wèn)題，
1，提速快，電機(jī)就大，線速也要大，成本就高，車(chē)重也會(huì)加重，減少了純電續(xù)航，浪費(fèi)電能和資源。
2，提速快，給社會(huì)很大安全隱患，這么快的速度，出事就沒(méi)小事。
可以想象，2-3秒百公里加速的車(chē)一旦油門(mén)當(dāng)了剎車(chē)，后果會(huì)多嚴(yán)重。
所以，盲目的追求百公里加速，有百害而不一利。
