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      [百姓話題]蘇州地鐵“五一”延時(shí)運(yùn)營(yíng),拙政園蘇博站2號(hào)口開(kāi)放 [復(fù)制鏈接]

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      離線南梔北辰
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      只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
      樓主  發(fā)表于: 04-24 , 來(lái)自:江蘇省0==

      為保障五一勞動(dòng)節(jié)期間

      市民乘客出行安全便捷

      蘇州地鐵將對(duì)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行調(diào)整

      行車組織調(diào)整


      4月27日(補(bǔ)上班)

      各線路運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間及行車間隔與常規(guī)工作日(周一至周四)保持一致。







      4月30日(節(jié)前一天)

      • 線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最大延長(zhǎng)約75分鐘,各線路高峰最小行車間隔與工作日保持一致。

      • 1號(hào)線相門站20:00-22:00往木瀆方向的行車間隔由4分鐘縮短至3分30秒。

      5月1日-3日
      • 線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最大延長(zhǎng)約75分鐘

      • 各線路高峰最小行車間隔分別為:1號(hào)線2分35秒、2號(hào)線4分鐘、4號(hào)線4分鐘、5號(hào)線5分30秒、6 號(hào)線5分15秒、7號(hào)線7分鐘、8、3/11號(hào)線均為6分鐘

      5月4日-5日
      • 線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最大延長(zhǎng)約45分鐘

      • 各線路高峰最小行車間隔分別為:1號(hào)線3分鐘、2、4號(hào)線均為5分鐘、5號(hào)線5分30秒、6 號(hào)線5分15秒、7號(hào)線7分鐘、8、3/11號(hào)線均為6分鐘。


      大客流避堵建議

      預(yù)計(jì)勞動(dòng)節(jié)期間

      東方之門、拙政園蘇博、相門、

      山塘街、蘇州火車站等車站

      會(huì)出現(xiàn)進(jìn)站/出站大客流

      每天13:00-19:00

      廣濟(jì)南路、樂(lè)橋、臨頓路

      預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)換乘大客流

      屆時(shí)蘇州地鐵將采取加開(kāi)、跳停、

      多停以及車站出入口管控等措施

      請(qǐng)予以理解并積極配合







      拙政園蘇博站

      拙政園蘇博站2號(hào)口將于5月1日對(duì)外開(kāi)放,前往拙政園、蘇州博物館本館、獅子林的乘客可從1、2號(hào)口出站;大客流管控期間2號(hào)口只進(jìn)不出,現(xiàn)場(chǎng)將視2號(hào)口進(jìn)站客流壓力分批放行,乘客可至1號(hào)口進(jìn)站乘車,同時(shí)車站將結(jié)合客流情況,在站廳1號(hào)口、3號(hào)口安檢點(diǎn)旁動(dòng)態(tài)設(shè)置鐵馬隔離帶,引導(dǎo)乘客從3號(hào)口出站;當(dāng)3號(hào)口出站客流較大時(shí),乘客可從1號(hào)口出站,車站會(huì)根據(jù)進(jìn)出站客流情況,靈活調(diào)整1號(hào)口安檢點(diǎn)及閘機(jī)方向,保障乘客安全通行。

      拙政園蘇博站.png







      東方之門站

      ➫ 站內(nèi)通行指引

      當(dāng)進(jìn)站客流持續(xù)攀升,站廳站臺(tái)乘客過(guò)度積壓時(shí),車站執(zhí)行3、8號(hào)口、蘇州中心商業(yè)通道只進(jìn)不出且分批放行,2、4、6號(hào)口只出不進(jìn)、9號(hào)口視情況只進(jìn)不出,10號(hào)口視情況只出不進(jìn)管控措施。車站在3、4號(hào)口下方設(shè)置線路分流點(diǎn)疏導(dǎo)進(jìn)站乘客;站廳增開(kāi)安檢通道加快進(jìn)站速度;閘機(jī)設(shè)置進(jìn)站常開(kāi)刷卡模式提升進(jìn)站效率;加派人員在自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)旁指引,在站臺(tái)自動(dòng)扶梯處進(jìn)行安全乘梯提醒,保障乘客出行安全。

      東方之門站.jpg

      ➫ 換乘指引

      為適當(dāng)避免換乘大客流擁擠,建議提前換乘3/8號(hào)線前往東方之門站;預(yù)計(jì)19:00-22:00,1號(hào)線東方之門站往木瀆方向的車廂及站臺(tái)將出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)頂D,建議通過(guò)3/8號(hào)線換乘其他線路返程

      東方之門推薦路線示意圖示意圖.jpg

      ↑ 往返東方之門站推薦線路示意圖

      來(lái)源:蘇州地鐵


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      離線秦漢唐
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 04-24 , 來(lái)自:上海市0==
      3月30日,一個(gè)普通的周末,我去獅子林,從蘇博站那個(gè)網(wǎng)紅出口出來(lái),過(guò)馬路經(jīng)過(guò)蘇博,進(jìn)拙政園的隊(duì)伍已經(jīng)快排到忠王府大門那里了,簡(jiǎn)直難以想象五一那條街上是怎樣的人擠人
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      板凳  發(fā)表于: 04-25 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      離線jacskun12345
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      地板  發(fā)表于: 前天 12:14 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 秦漢唐 的帖子
      秦漢唐:3月30日,一個(gè)普通的周末,我去獅子林,從蘇博站那個(gè)網(wǎng)紅出口出來(lái),過(guò)馬路經(jīng)過(guò)蘇博,進(jìn)拙政園的隊(duì)伍已經(jīng)快排到忠王府大門那里了,簡(jiǎn)直難以想象五一那條街上是怎樣的人擠人 (2025-04-24 22:24)

      蘇州旅游還是很強(qiáng)的
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      美女離線alicealasen
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      4樓 發(fā)表于: 前天 13:32 , 來(lái)自:江蘇省0==
      網(wǎng)上各種避雷避雷,還一天天那么多人去蘇州玩。
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