嘉定交通委主任說，對于上海一些地區特別是嘉定的人們來說，以后高鐵出行將多了一個好的方便的通道。

路過看看啊

我剛看了，從嘉定新城到虹橋15分鐘。從太倉到虹橋28分鐘。太倉這是要碾壓花橋啊。 不過像這種線路，參考機場聯絡線，坐一次得二三十。天天來回坐一個月也受不了

天道酬勤12:我剛看了，從嘉定新城到虹橋15分鐘。從太倉到虹橋28分鐘。太倉這是要碾壓花橋啊。 不過像這種線路，參考機場聯絡線，坐一次得二三十。天天來回坐一個月也受不了[表情] (2025-08-15 22:19)

說得在理。

上海這位女主任的介紹，是站在上海的角度，是大局。我們是站在少數人去上海打工的角度，是微不足道的利益。這兩都完全不同。

太倉到上海虹橋的距離在這里 ，永遠不可能壓過花橋。

zldh2010:太倉到上海虹橋的距離在這里 ，永遠不可能壓過花橋。 (2025-08-16 08:43)

小太倉怎么能行！不要說咱宇宙昆山，就中國花橋、大市張浦等等，隨便拉一個出來都遠超小太倉，甩他們幾百年。

太倉不是早就動工了嗎？

mmm9504:太倉不是早就動工了嗎？ (2025-08-16 15:52)

上海北延伸是指嘉定到太倉交界處這一段。太倉這一段在正式文件中叫蘇錫常城際鐵路太倉先導段。